5月我们安驾培训班的休息空挡,我短暂体验了白马教练的DL650。这款车他之前也写过用车报告。
DL650也是我特别喜欢的一款车,主要是两点特别吸引我,一是铃木的品牌调性:低调、沉稳、有实力,不张扬比较符合我的价值观;二来是这个V缸的发动机太让我着迷了,几乎可以满足全段的动力输出,要低扭那是V缸的特点,要中高转,也有很顺畅的表现,是一款非常棒的机器。
老款的DL650我骑过几次,新款的DL650除了外观的变化,配置上也有很大的升级,包括骑行姿态也有改变。老款DL650骑上去更像街车,新款的坐姿和骑行三角更适合长途骑行。
前段时间我去重庆摩旅,路上遇到一辆河南的DL650,一个老哥带着家属去乐山,骑的就是新款DL650。
最近一段时间,周末在沪青平公路上也能经常看到DL650。说明这个车在价格调整之后,确实是相当有竞争力的。
而从实际的骑行体验看,对于大多数人的摩旅需求,DL650都能很好的满足,动力充沛、操控轻松、坐姿舒适、震动抑制优秀、做工精细、日本原产的质量有保障,在10万这个区间,要想买一辆质量稳定、皮实耐用的摩旅用车,我觉得DL650是不二之选。
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