大林Q3整装来袭(6)

谈谈不足

    韩系产品虽衍生自日系，但更接国内环境的地气儿，造车风格也更接近国人的喜好。但韩系的制造工艺尚需提高，这辆随机抽选的Q3上，外壳的接缝处、把座、螺丝等依然如同国产250cc踏板车，还存在些许的不足，希望大林这个金字招牌，在与王野控股有限公司的合作中得到更大的提升，变得更加完美。

总结

    近些年，韩系风潮强劲登陆国内，无论是手机、汽车还是电视娱乐节目，摩托自然也不能避免。

    以性价比来说，我们不能以国产踏板车的无所谓的眼光去PK这款Q3，应该抱着更为苛刻的标准，以日系同级别250cc踏板车的挑剔眼光去PK这款Q3，毕竟，Q3的售价直逼水货日系踏板车。但Q3具备的优势是可以正式上牌，那些常年纠结于选水货实惠还是选国货实惠的消费者们，他们对大排量踏板车的选择上又多了一个，那就是Q3！23匹马力基本无水份，原装整车进口，四气门水冷电喷，可上牌……这些诱惑，将大大钩起消费者的胃口。

    Q3，令人充满期待。