这款名为Type 506的电动车是ČEZETA最新产品
ČEZETA简史
ČEZETA(简称ČZ)起初是一间专门制造汽车零件和军火的公司,1919年在Skoda Works(我们熟悉的斯柯达汽车前身)旗下创立,1950年开始生产摩托车,ČEZETA就是该厂于1957-1964期间所生产的踏板车品牌,两者的关系就如同VESPA与PIAGGIO。
ČEZETA于1957-1964期间所生产的踏板车
在1957-1964这八年裡,共推出了Type 501,502和505三款车型,依靠独特造型和可靠品质打出名声,然而ČEZETA最后于1997年关闭,ČEZETA也随之消失。过了几年,英国人Neil Eamonn Smith取得ČEZETA这个品牌和车辆造型的使用权,并于2012年成立ČEZETA Motors s.r.o,同年就推出Type 506 概念电动车。
原公司于1997年关闭之后,英国人Neil Eamonn Smith 取得ČEZETA 品牌和车辆造型的使用权
经典船型车身
Type 506是为了纪念ČEZETA六十周年而生,外观力求重现半世纪前的经典船形车身,长长的车头连接扁平的主车体,双人乘坐舒适宽大,零排放的高功率电动马达,与以前的二行程引擎相比,噪音小又减少污染。
Type 506车身采用镀锌钢结构搭配复合纤维支撑,以镀铬零件点缀细节,车身颜色有单色与经典双色可以选择,坐垫选用真皮材质。凸出的船型车头内侧原来是油箱,现在改用电动马达后打开油箱盖即可拉出充电插头,直接插上家用插座进行充电,90V-260V 间的电压皆可适用。

Type 506的船型车身结构
既然是踏板车(其他名称:女式车\绵羊\速克达,其中速克达是音译“Scooter”),车身各处自然有不少置物空间。坐垫下方置物箱,前置物空间有USB供手机充电,车头车尾都有货架供固定行李之用,整台车更可当作额外的行动电源来替其它电子设备充电(这尼玛要骑出去给手机当充电宝用么?!)。


车身各处有不少置物空间,整台车更可当作额外的行动电源来替其它电子设备充电
骑乘模式与电力回收装置
Type 506的把手上也充满新科技,双向电门握把上配有店里回收装置(KERS),加速时的操作方式与一般踏板无异,当收油刹车时,会从刹车的过程中回收部分电力,最高能回收15%的额外电量供车辆行驶。
把手上配有动能回收装置(KERS)
左把手上看似是档位的装置,其实分别代表全功率输出(1),市区(2),和雨天(3)三种骑乘模式供选择,另外还配有空档(N)和倒车档(R),毕竟Type 506 的车重近150kg,有了倒车功能自然是方便不少。
左把手上有骑乘模式供选择
采用与TESLA(特斯拉)同款电池
Type 506 还分为01与02两车型,主要差异在马达的输出功率和续航力,更高级的02车型极速可达120km/h,动力性能约等于一辆300cc四冲程踏板车.,即使是01型,8kW的输出也不与市售125cc踏板车相仿。02型充满电后最远可行驶150 km,搭配原厂电池拖车后更能将续航延长至240km(无语了...以为要摩旅,其实是为了能玩一圈顺利回家...)。
搭配原厂电池拖车后更能将续航延长至240km
所有的电池芯皆使用Panasonic 18650型,与知名电动汽车品牌TESLA所用的是同一款,从空电到充满需4.5小时,2小时能达到80%电量。
专属手机App
ČEZETA也针对Type 506 推出手机应用,车主可通过App来调整车辆的加速和极速参数,也能将手机音乐以蓝牙无线传输至车载音响播放,还能在App内寻找最近的充电站位置,当电池电量过低时也会主动提醒车主。
标准/选配设备
原厂有许多的选配内容供选择,如LED主动式转向头灯,GPS定位系统等。对于要求个性化的车主,还可以选用原厂提供的双色烤漆,白边条轮胎,甚至是大风挡,让你复古、个性化兼具。

限量生产600台---吹NB的时刻来到了
ČEZETA将会以手工制造的方式在捷克生产Type 506,首批限量600台,供应给欧洲地区,预计在2017年3月生产完毕,2018年ČEZETA将会推广至美国及澳亚地区。
原厂将对Type 506 车主提供标准2年/40,000km质保,享有24小时专人服务和为期一年的道路救援(限欧洲地区)。
续航:80-100 km(Type 506/01);120-150 km(Type 506/02)
极速:85km/h,120km/h
加速:0-50km/h=4.5秒,3.2秒
充电:42km/h,2h可达80%电量
功率:8KW,9.2KW
制动:前单盘刹后鼓刹,前后双盘刹
减震:前套筒式,后双减震
座高:780mm
车重:137kg,147kg
预估售价:7,640欧元起(约5.7万人民币),9,448欧元起(约7万人民币)












