电控内卷、价格下探、联名破圈｜7月上旬摩托车新品一次看完

进入2026年下半年，国内摩托车市场并未因高温而降温，反而迎来了新车发布的密集浪潮。7月上旬短短半个月内，从经典复古到公升级性能猛兽，从亲民踏板到高端拉力，十余款重磅车型轮番登场。

川崎Z900RS携全新电控归来，摩托古兹V85 TT首搭可变气门技术，阿普利亚RSV4 Factory大幅降价近4万元，赛科龙更是将国产公升级巡航的价格拉至45988元。与此同时，凯旋、贝纳利、豪爵、春风等品牌也纷纷推出升级款或特别版，一场涵盖价格、电控、动力与跨界联名的全面竞争已然拉开帷幕。

一、11.98万起 川崎2026款Z900RS上市

7月1日，川崎在国内发布全新Z900RS，Black Ball特别版119800元，SE版售价129800元。

外观保持经典的设计，动力还是实际排量948cc的直列四缸水冷发动机，加入了电子控制节气门，最大马力109匹。新车最大的变化主要集中在电控，新增了6轴IMU，整合了川崎弯道ABS和牵引力控制系统，还有双向快排和电子定速巡航，其他改动不多。SE版本升级了金色前减震，欧林斯可调后减震，前后均为布雷博刹车卡钳。

二、10.8万起 摩托古兹全新V85 TT上市

7月2日，摩托古兹推出全新V85 TT，售价108000元起，价格有所下调。

外观延续了经典的复古ADV设计，标志性的横置90°V型双缸、双圆头灯、钢丝辐条轮毂和轴传动结构得以保留。动力依旧搭载实际排量853cc的风冷横置V型双缸发动机，最大马力80匹，最大扭矩83N·m但此次新增了可变气门正时技术，3500rpm时即可释放峰值扭矩的90%。新车还优化了排气系统，风挡支持五档手动高度调节，标配6轴IMU，能够实现弯道ABS和牵引力控制功能，仪表为全新的5英寸TFT仪表，其他方面则没有太大变化。

三、11580元 钱江2026款FLY150上市

7月3日，钱江推出2026款FLY150，售价保持不变为11580元。

整体造型保持不变，前脸采用了钻石立体车头搭配水滴式LED大灯，漆水工艺也升级为九级烤漆工艺，整车的气势和质感更优秀。动力还是149cc的单缸水冷发动机，最大功率10.5kW。新车还有一些细节升级，风挡加高到45cm，全新轮毂设计和12寸大轮胎，前方右侧储物盒容量扩大20%，座垫加厚加软等，其他博世双通道ABS+TCS、TFT仪表、手动驻车等依然是标配。

四、20.9万 阿普利亚2026款RSV4 Factory 1100上市

7月6日，阿普利亚发布2026款RSV4 Factory 1100，售价为209000元，比老款价格低39800元。

外观是经典的家族化造型，双层叠置的定风翼结构不仅造型美观，还将空气阻力系数降低6%，翘头趋势降低8%。动力还是1099cc的水冷四缸发动机，节气门口径变大，排气管路也有优化，最大马力220匹，匹配滑动离合和双向电子快排。双翼梁铝合金车架，支持头管角度、发动机安装高度、后摇臂轴高度调节，跑赛道也很容易。还有欧林斯Smart EC 2.0半主动电子避震套装、欧林斯钛尺、布雷博Hypure卡钳、博世三段可调弯道 ABS，还搭载了完整的Aprilia APRC电控体系，6种骑行模式、ATC牵引力控制、AWC自适应防翘头、AEM动力曲线调整、AEB发动机制动调节、ALC弹射起步控制、APL限速等功能都能实现。

五、45988元 赛科龙公升级巡航RA1000上市

7月8日，赛科龙发布全新公升级运动巡航RA1000，售价为45988元。

外观方面，RA1000以力量感线条勾勒轮廓，没有多余的修饰，外露的铝合金组合车架直接成为视觉主体。动力方面，RA1000搭载赛科龙自研实际排量996cc的V型双缸水冷发动机，最大功率78.5kW，最大扭矩95N·m，极速可达235km/h。动力水平不仅稳居国产公升级第一梯队，对标进口同级车型，也毫不逊色。KYB减震、倍耐力轮胎、液压离合、西互制动卡钳、博世ABS、弯道ABS、TCS、TFT仪表、T-BOX智能终端等一应俱全。

六、13580元 维多利亚发布Sixties 150Si+六周年纪念版

7月10日，维多利亚发布Sixties 150Si+六周年纪念版车型，售价为13580元。

新车以青柠绿为主打色，灵感来源于气泡水，整车看起来清凉鲜亮，车身配有六周年纪念专属贴花，配置和动力方面则与2026款车型保持一致，看起来会是最懂2026夏天的一台踏板。

七、五羊本田发布NWF150和NWF125《一人之下》联名车型

7月10日，五羊本田发布《一人之下》联名车型NWF150和NWF125。

专属立体车型标与联名LOGO交相辉映，细节之处尽显联名血统；鞍座之上，全新印花赋予骑行别样格调。更有同款主题头盔、尾箱等周边随心搭配，一套集齐，拉满专属仪式感。

八、33900元起 凯旋Tracker 400和Thruxton 400国内上市

7月10日，凯旋国内发布Tracker 400和Thruxton 400，售价均为33900元起。

Thruxton 400承袭了凯旋经典咖啡赛车设计，子弹头整流罩、分离式赛车手把等元素，让整车看起来很有味道。Tracker 400既有攀爬元素，也有街车的利落。动力方面，两车均搭载398.15cc单缸水冷发动机，峰值功率30.89kW，高转输出更强劲。标配ABS、TCS、电子油门，价格算是很有诚意了。

九、34880元起 贝纳利发布高端旗舰拉力TRK902X和TRK552X电子油门版

7月11日，贝纳利发布高端旗舰拉力TRK902X，公路款44800元，越野款46800元，两个版本均配有三箱。同时发布的还有TRK552X电子油门版，公路款售价为34880元，越野款36880元，两个版本也含三箱。

TRK902X搭载实际排量904cc的270° 曲轴并列双缸水冷发动机，最大功率77kW，最大扭矩90N·m。标配电子油门、双向电子快排和滑动离合，还有经济、雨天、运动3种骑行模式。前马祖奇全可调倒置减震、后马祖奇液压阻尼中置预载远程可调减震、布雷博卡钳、倍耐力轮胎、博世双通道ABS、弯道ABS、六轴IMU均有配备，还有ADAS 后向雷达，7英寸TFT仪表支持导航投屏、胎压胎温显示，前置记录仪、定速巡航、电动可调风挡、原厂四透镜射灯、三级手把加热+三级座椅加热等功能配置也有。

TRK552X电子油门版本是基于TRK502升级而来，外观还是经典的家族化造型，动力是548.9cc的双缸水冷发动机，采用270°曲轴异步双缸设计，最大功率45kW，最大扭矩55N·m，极速可达172km/h。除了新增电子油门，在电子油门基础上还增加了自动巡航以及双向快排功能，此外还匹配了布雷博刹车系统，前后高清行车记录系统，标配双通道ABS和TCS。增加升级的功能还挺多的，价格比之前贵3000元，还是挺值的。

十、26577元 凯越450RR曼岛II代WSBK限定版上市

7月14日，凯越推出450RR曼岛II代WSBK限定版，售价为26577元，与BSB赛道纪念版价格一致。

这个版本除了贴花不同，其余配置、动力方面与其他版本并无差异，这里就不赘述了。

十一、16680元起 豪爵UFR1504 Valves VVL上市

7月15日，豪爵发布全新UFR1504 Valves VVL，扶手版16680元，箱杠版17380元，较老款价格上涨1400元。

新车最大的升级是动力，搭载豪爵自研实际排量149cc的单缸水冷四气门发动机，最大功率11.5kW，最大扭矩14.7N·m，匹配了VVL可变气门升程技术，最高车速从106km/h提升到111km/h。TFT仪表新增了手机投屏导航、蓝牙通话、双人乘骑对讲、车载音乐播放等功能，启动方式新增了蓝牙+NFC双识别全新智能无钥匙启动，iHJ车联系统，配套18W Type-C快充、原厂电热手把接口、行车记录仪预留接口等。其余，博世双通道ABS、电装TCS牵引力控制、AISS自动启停、胎压监测等配置也有保留。

十二、13580元起 春风2026款150SC上市

7月15日，春风发布2026款150SC，扶手版13580元，尾箱版14380元。

新车外观没有变化，发动机从两气门升级为四气门，最大功率从10.5kW提升至11.8kW，峰值扭矩从14N・m提升至14.3N・m，同时还新增了平衡轴，匹配富士CVT无级变速箱、盖茨传动皮带，振动抑制和传动质感都更优秀。仪表升级为6.2英寸TFT曲面屏，全屏导航、手机投屏、二代车联网、整车OTA功能全都保留并优化，新增NFC、密码解锁，新增加热手把、胎压监测、前后行车记录仪，运动相机直连，还优化了ABS触发时避震和卡钳的协作能力，价格不变，配置肉眼可见的提高。

十三、一些海外的摩托车资讯

1、雅马哈泰国发布SR400 Final Limited Edition，限量700台，泰国售价15000泰铢，约人民币6.4万。这批车可能是全球最后一批新的SR400。

以上就是摩圈在2026年7月上旬发生的大事件，我们下期再见！