极致减重！1100cc/141KG的杜卡迪滑胎

来自荷兰Futuri Motion Tech工作室的作品，一台基于2008款杜卡迪 Multistrada 1100DS改装的大滑胎。与原车相比，这台车可以说是经过了脱胎换骨的变化，已经完全看不出原车的样子，更夸张的是，这台车的重量仅有141公斤！

大多数改装者在改车时都会围绕车架或发动机进行创造，而这台车的作者却另辟蹊径，以Acerbis X-Seat越野车坐垫作为了改装的起点。之所以这么作，是因为这款坐垫的线条与支撑感完美契合滑胎车定位。为匹配坐垫，他找来了杜卡迪稀有度极高的999铝合金车架，搭配定制铝合金副车架，再换装杜卡迪999后摇臂，用这样的组合彻底舍弃了原厂笨重的设定。

发动机部分也经过了无保留极致强化：整机拆解喷砂处理，换装高压缩比活塞、竞技级凸轮轴与高强度连杆；搭配大口径节气门、加大进气门与打磨进气道，动力潜能被彻底释放。定制不锈钢排气蜿蜒贯穿车架，工艺精致如手工艺术品。

悬架系统是这台车的点睛之笔：前部为自制的联板搭配骇客1100前叉，后部是奥林斯TTX减震器，最亮眼的是坐垫下部自研的减震控制器，掌心大小的装置可精准调节后减震的压缩与回弹参数，造型充满复古掌机风格。

车轮选用的是杜卡迪749S镁合金轮毂，翻新后喷涂亮眼金色，搭配倍耐力赛道轮胎，制动全套搭载ISR竞技刹车系统。

为极致减重，全车所有螺丝均替换为钛合金材质，虽然仅此项投入就高达6700欧元，不过该改装项目效果明显，让整车直接减重了3.1公斤。车身覆盖件采用耐高温尼龙碳纤维3D打印成型，哑光黑涂装气场十足。

历时五年半、累计耗时超2000小时打磨，这台Futuri Motion Tech改装版Multistrada滑胎车最终整备重量仅141公斤！后轮输出112马力，峰值扭矩123牛/米，顶级性能调校，再加上个人匠心，这台车完美诠释了：无需大厂房，仅凭一人、一个小小工坊，就能把心中的机车梦想，亲手铸造成现实。