今年五一高速公路怪现象：晒高速遇到摩托车 / 央视五一晚会《有梦就去追》姜武出演张雪引热议 ｜车坛头条

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央视五一晚会《有梦就去追》

姜武出演张雪

在今年央视五一晚会中，有一个大家非常熟悉的故事：《有梦就去追》，演员姜武扮演张雪机车的创始人张雪，演绎了张雪的极速征程，速度是信仰，热爱是引擎。从车间学徒到世界领奖台，用热爱写下中国制造的新时速，姜武复制粘贴了一个张雪。

这个短片也迅速引起了观众们的热议，很多观众都认为姜武演得惟妙惟肖。结果本尊跑出来拆台了！张雪直接在评论区来了一句：我没有这么老吧？好玩儿，张雪真是个耿直boy

哈哈哈！搜了下，俩人真实年龄差了20岁

今年五一高速公路怪现象：

晒高速遇到摩托车

网友发现今年五一高速公路上的一个怪象：各大视频网站的汽车主晒高速遇到的摩托车（甚至有带人的），而摩托车主则晒自己闯卡的视频。

按照昨天留一手的说法，其实这也是一个筛选的过程。当然，筛选的不只是驾驶技术驾驶规范，还有汽车驾驶者的驾德。。。

宝马预告新一代S1000RR即将到来！

最近，宝马官方预告即将发布2026款S1000RR。这款车在新一代的更新上，重在性能和操控，极大地提高了对性能上限的探索！对空气动力学套件、电控模式等进行了优化升级。不仅换上了新的定风翼，高速下压力从老款的17.1公斤提升至23.1公斤，在速度达到300km/h的极速时车身能不发飘，更加稳定，造型也更突出和矿长。同时侧边的整流罩变成了鲨鱼鳍造型，对气流通过更加顺畅，发动机散热性也更优异。前挡泥板升级成了风道设计，冷空气对卡钳和刹车盘降温带来更好的效果。

搭载了1001cc直列四缸水冷发动机，最大功率154千瓦（210匹）/13750转，最大扭矩113牛米/11000转，表底转速高达14600转，极速轻松突破300km/h，当然压缩比达到13.3:1，配备短行程油门，油门开度从72°缩至58°，响应更灵敏、节气门与操控也更顺畅，轻轻拧动就能精准输出动力，让赛道的操控更直接。

电控标配雨天、道路、运动、赛道四种基础模式，还增加了专业调校模式（Race Pro），可独立微调油门响应、发动机制动、牵引力控制（DTC）介入强度，可以直接保存专属的赛道设定，下次上车直接调用，不用反复去调试。DTC牵引力控制为12级可调、弯道ABS Pro、动力滑移控制（ASC）、支持双向快排！

大家的梦中情车颜值又升级了

德比斯退赛后接受博主采访

一名外国博主“不是柯桑德”在德比斯退赛后对他进行了采访。德比斯说:“在我看来这不算特别戏剧性，我知道这条赛道上的比赛肯定会很困难，但是团队一直告诉我要保持耐心。今天上午我对车的状态不太满意，团队立刻进行了调整。”“比赛中，前面的车手拼得很猛，于是我告诉自己要保持节奏，他们的轮胎会支持不住，后来果然如此，我的轮胎状态更好，最后我拿出了更快的速度，控制了局面。能够夺冠我非常高兴，非常感谢我的团队，也感谢张雪机车为我们提供了一辆非常好的赛车。

德比斯可以说是人间清醒，在他第一回合拿下冠军后进行赛后复盘比赛，直言这是出乎意料的胜利。冲刺阶段本来只想搏一下第二名，但前面车手有失误，给了他机会。另外德比斯表示可能自己的最快圈速比对手慢一点，但他一直保持平稳，赛车也有调整，总体来看这就是团队的胜利！

德比斯告诉记者，他对张雪机车非常有信心，凭借这款机车，他已取得不少优异成绩，他为该机车给出10分的最高评价。他说，随着车手与机车之间的磨合越来越顺畅，未来必定会取得更好的成绩。

德比斯最近在中国社交平台上开通了账号，粉丝关注度暴涨，收获了很多中国粉丝的暖心留言，他对此非常感动。他特别期待未来有机会前往中国。

张雪机车合作车队负责人法比奥·埃万杰利斯塔：合作期是三年，2026、2027、2028年。我们一起定下了共同目标，希望能在三年内一起完成。我们三年合作的核心目标是冲击世界超级摩托车锦标赛年度总冠军。这是我们共同定下的目标，立志一同实现。这是一个非常宏大的目标，大家要清楚，这是世界锦标赛，是机车赛事的顶级赛事。

9月份摩博会展台可以安排一个！哈哈，不知道会不会被挤爆展台。

馆长遗憾在台湾买不到张雪机车

近日，馆长在直播间谈到了台湾网友议论张雪机车进台湾市场的可能性。馆长对张雪机车夺冠的点评：“车是真的好啊，恭喜张雪机车再次夺冠，期待张雪进入台湾，台湾机车圈炸了，大家都很感动！”

他遗憾指出，由于政策限制，张雪机车目前无法在台湾正规渠道销售和挂牌，导致台湾车迷虽热情高涨却难以合法购买。馆长明确表示希望专访张雪机车创始人张雪，并推动其产品进入台湾市场，认为这是两岸共同迈向高端制造的象征性一步。

 “馆长”的一声叹息，是台湾社会对“中国制造”崛起的集体喝彩与渴望。然而，当纯粹的消费热情遭遇冰冷的技术性壁垒，便只剩一声无奈的长叹。好在，张雪本人已承诺“一定把摩托卖到台湾去”。我们期待看到那一天，这不仅是商业版图的扩张，更是两岸协同迈向全球高端制造的起点。

张雪机车对台湾车迷的触动是真的大，原本台湾车友一直认为美日技术独步天下，这次信息茧房被撕开了一个小口子。这几天threads上全是讨论德比斯夺冠和退赛的帖子。

东川泥石流摩托车越野赛落幕！

引擎的咆哮还在耳畔回响，飞溅的泥浆定格成这个夏天最滚烫的记忆。330名摩托车车手、101支车队，经过连续四天的风雨搏击、燃情激战，5月3日晚，第十八届“Y-VOLT（易伟特）杯”云南东川泥石流摩托车越野赛热血收官，圆满落幕。

游涯坤、杨文佳、刘洪涛、肖华龙、杨宏、黄晓燕、杜迎玉等区领导出席并为获奖车手颁奖。来自全国各地的车手、赞助商代表、裁判员、工作人员以及热情不减的东川观众齐聚一堂，共同见证了这一荣耀时刻。

闭幕式上，各大组别的终极悬念逐一揭晓。

本届赛事中，国产组、进口组、爬坡王等核心组别的竞争尤为激烈，堪称全场焦点。

进口组中，东川滇峥商贸赛车队的仇国飞凭借稳定发挥和绝对速度力压群雄、摘得桂冠，小查二手车993的王鑫与云南·卓亿·俱乐部的唐浩分获亚军和季军；国产组的竞争同样白热化，宇驹运动赛车队的伍兴旺成功再度夺冠，东川滇峥商贸赛车队的李国鹏斩获亚军，重庆普来克国际赛车队的贺传波获得季军；“爬坡王”的争夺同样惊心动魄，云南华轩赛车队的李佳勇于挑战东川最陡、最难、最险的坡道，成功登顶“爬坡之王”。Y-VOLT(易伟特）赛车队张靖琳，迅鹿厂队许鸿杰收获二、三名荣耀；女子撑起半边天，巾帼组阿波罗RFN赛车队的袁瑞琪、杨海艳、文雅用无畏勇气与超强技术力压群雄；老将组的马祖华、杜林五、李兵历经风雨初心不改，成为赛道上的传奇；而在科技与速度引领的绿色赛场上，中大型电动越野摩托组的张靖琳、李明孟、付斌包揽前三；轻型电动越野摩托组赵鹏、杨明云、李伟获得三甲；ADV组前三名的分别是东川滇峥商贸赛车队何贵暑、虎啸动力车队黎建、赵文磊；UTV组前三分别是曲靖车巢车队薛章亮、东川滇峥商贸赛车队施利东、谭朝文。

作为国内最具挑战性与影响力的泥石流摩托车越野赛事，东川赛事凭借独特赛道魅力与专业办赛水平，吸引众多品牌长期深度合作。易伟特荣获本届赛事卓越贡献奖；春风动力、法斯特减震、云南明福等企业摘得最佳合作伙伴奖。

引擎渐息，但热血永远滚烫；赛事落幕，但骑士精神永不散场。第十八届东川泥石流摩托车越野赛圆满收官，但千年铜都活力依旧。让我们共同期待，下一次在东川的泥泞与坦途间，再度重逢于引擎的狂欢！

这次的比赛真是有惊无险！女骑士被观众救起来，万幸万幸！

内蒙古大哥摩旅到广西被美到失语

近日，一位来自内蒙古的摩托车旅行爱好者骑行抵达广西，被当地如诗如画的山水风光震撼到“失语”：广西崇左，这景儿简直了！连绵的喀斯特峰林、蜿蜒的碧水江河、云雾缭绕的田园村落，让他一时找不到词语来形容眼前的美景，只能连连感叹：太美了，美到不知道说什么好。

十万大山，可不止桂林一处，大哥去的这地儿更壮美。