豪爵VVL发动机终见真容！

2026年4月9日，工信部第406批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新品公示正式发布。

其中豪爵VVL可变气门技术正式在UFR上跟车友们见面；不过350踏板还是没有在本次目录上公布，我手机里几年前就有照片了，看来公布时间还要再等等。

一般来说，完成本次申报后3个月新车就会正式交付了，7月份如果我的手能有恢复我必须买一台来实测！

这次豪爵带来的VVL技术，堪称国产150踏板市场的重磅升级。

VVL全称Variable Valve Lift，也就是我们常说的可变气门升程技术，过去只有雅马哈155系列持有可变气门发动机的量产技术。

VVL可变气门的核心技术简单来说，就是通过气门升程的智能切换，解决了传统固定气门发动机“低扭与高转无法兼顾”的物理逻辑问题。

比如车辆时速80km以下时，发动机采用两气门模式工作，起步低扭输出更强；当时速突破80km后，发动机自动切换至四气门模式，高速巡航更省油，车辆的尾速和极速表现也实现了巨大提升。

这台量产的四气门水冷150动力平台，最大功率提升至了11.5千瓦，已经超过了本田雅马哈。

至于这台发动机的运行品质以及可靠性，还有最重要的“真实性”，车友们更是无须担心。

真的非常期待，但我们更期待150平踏和350大踏板！快来吧！必买！