顶级配置打底 6年延保兜底 新大洲本田NS150XC带你一键解锁骑行自由

在当前国内市场环境下，不管是与专攻代步市场的125踏板相比，还是与150cc以上的中长途大排量踏板相比，150cc的踏板车绝对算得上是“黄金排量”般的存在，它们通常配置高、动力足、还有免税政策支持，是目前综合性价比、实用性和经济性都更突出的车型。

在150踏板中，ADV跨界踏板是最“全能”的存在，既能胜任通勤，也能适配摩旅，甚至还能拿下轻度非铺装。近日，在朋友圈中看到很多车友年前预定的新大洲本田NS150XC都开始提车了，作为国内首台合资150ADV，这款车凭借着顶级的配置和不菲的价格在圈中引人热议，但我们也不得不承认，它的综合能力是真的很强。

外观将冒险因子融入了车身，犀利的线条赋予NS150XC浓郁的机甲感，视觉上给人营造强烈的侵略性，这样锋芒尽显的设计风格，和本田一直以来相对保守的形象有明显的差异化，但小编认为这样的设计似乎更有吸引力，通勤很酷，玩耍也很飒。

配置堪称是同级踏板的标杆，许多中大排踏板都没有的3轴IMU和博世弯道ABS，它配备了！前240mm后220mm的大直径刹车盘、Nissin卡钳/刹车泵、TCS也有配备，且后ABS和TCS是可关闭的，不仅将日常骑行的安全性拉到最高，还大大提高了NS150XC在非铺装等其他场景的可玩性。

同时，KYB倒置长行程前减震/气囊后减震、MAXXIS全地形轮胎、车头双联板、165mm的离地间隙，这些硬核的组合让整车稳定性、通过性、减震性能较一般的ADV踏板更优秀。

其他，5寸TFT投屏仪表、胎压监测、T-Box、无钥匙启动，手动两段可调风挡、前后行车记录仪、自动大灯、边撑熄火、双闪、自动启停、脉冲点火等配置也都是标配。

对于它的动力想必大家都不陌生了，源自于本田160esp+水冷四气门发动机优化而来的150水冷四气门发动机，动力输出稳定平顺，关于这台车的场地和非铺装试驾，此前公司小伙伴也有做过，感兴趣的车友可以点击这里查看。

今年以来，不少发布新车或是更新车型的品牌，或高或低都将售价调低了，前段时间新大洲本田的几款150踏板也推出了购车优惠活动，不过NS150XC的价格依然坚挺，足以证明新大洲本田对这款车的信心。

骑行从来不是一场简单的位移，摩托也可以不完全是交通工具，新大洲本田NS150XC，就是一位可以带你打破日常边界，解锁全场景骑行的伙伴，它用顶级的配置打底，用6年延保的服务兜底，将“放心、安心、省心”融入你的每一段旅途中，用实力诠释何为“全能ADV踏板”，如果预算足够，强烈建议你们都去试试它！