越野小白练车太痛苦？不如看看这个电动越野车品牌 | 虬龙科技

文章开篇小编想问各位读者一个问题：你是从什么时候喜欢上户外两轮越野运动的？在林间穿越，还是在跳台飞跃时？对于很多爱好者来讲，现场观看越野比赛或许是一个比较常见的途径。

不少爱好者通过互联网了解到海外的越野赛事活动，比如FIM旗下的全球性越野锦标赛MXGP，包括中国上海站在内，每年在数个国家举办，汇聚世界顶尖的越野职业车手，不断飞跃的身影在赛场上画出优美的弧线，引人惊叹。又或者FIM旗下的硬耐力锦标赛，选手在狭小的山林间翻转腾挪、各显身手，同样是无数越野玩家的圣殿级赛事。

但是作为刚入门户外越野的新手小白，想要驾驭这些暴力的专业越野车型并不容易。先不说技巧的训练，单是全尺寸越野车的庞大身形就让不少小白叫苦不堪。早年间大伙只能硬着头皮练习，用伤痛和时间来铺垫技术提升之路。

令人欣喜的是，虬龙旗下产品的出现让新手练习变得简单，轻巧灵活的车身和更加可控的电驱动力让越野门槛随之降低。而在2022年FIM宣布启动“E-Xplorer”锦标赛，这是全球第一个电动全地形摩托车比赛，虬龙顺利成为该项赛事的入围品牌。这无疑是世界认可了虬龙的产品。

作为爱好者，选择世界性赛事认可的产品来练习自然错不了，虬龙旗下的“轻蜂”、“暴蜂”、“极蜂”覆盖了多种越野场景，让众多爱好者可以根据自己的需求选择。不过话又说回来，有了更好的练习机会，大伙也想在比赛中展现自我，那国内有没有爱好者能参加，并且轻松娱乐的赛事活动呢？

答案当是肯定的，从2018年开始，虬龙就牵头主办过不少的地方越野障碍赛，场景包含城区街道、户外山林等，只要有技术够胆量，爱好者也能参与。比如重庆、贵州等地区组织的地方赛事，每年都会吸引众多越野爱好者齐聚一堂，不仅仅是竞赛，还让大伙在欢声笑语的氛围中共同体验越野的魅力。

此外，虬龙还在2021年创立了E-Power Cross电动越野赛事，旨在让爱好者拥有更好的竞赛条件和专业的品牌支持。项目包括Super Cross和场地耐力赛，考验着每一位参赛选手的技术实力。并且这项赛事并非只在中国地区举办，在德国、日本、俄罗斯等海外地区也曾举办过，吸引了诸多海外职业车手参与，其赛事专业性毋庸置疑。

一项运动需要专业的产品和赛事支持才能持续良性发展，虬龙在海内外不断的举办赛事不仅让越野爱好者有了展示自己的机会，同样也将赛事经验反哺到产品，通过赛事持续优化车辆设定，让越野爱好者拥有突破技术的趁手工具，我想这才是越野爱好者想要的吧。