Verge Motorcycles发布全新电动车：充电10分钟可跑300公里

电动机车的发展一直面临续航不足和充电时间过长的难题，而芬兰品牌Verge Motorcycles似乎找到了突破口！

近日，该公司宣布旗下主力车型Verge TS Pro将搭载Donut Lab开发的全新固态电池，该电池能够提供最高595公里的续航，并支持200kW的超快充电，在10分钟内便可补充近300公里的电量。这一技术的实施标志着固态电池正式进入量产阶段，并使Verge成为全球首批将此技术应用于实际车型的制造商之一。

新一代固态电池由Donut Lab提供，电池能量密度达到400Wh/kg，远超现有的锂离子电池，而且在-30°C和100°C的极端温度下仍能保持99%的容量稳定性。此外，该电池的设计寿命可达10万次充放电循环，理论上可支持长达274年的日常使用，彻底解决了电动车主对于电池老化和更换成本的担忧。

固态电池的安全性也显著优于传统锂电池，其固态电解质不易燃，因此几乎没有起火风险。Verge指出，这对车主和充电设施都是重要优势，尤其在重型摩托车领域，电池的散热和碰撞安全性一直是挑战之一。Verge TS Pro将提供两种不同容量的电池版本：标准版搭载20.2kW/h电池，续航为349公里；升级版则使用33.3kW/h电池，续航可提升至惊人的595公里。这一数据不仅远超现行电动重型摩托车的平均续航，甚至已经接近一些高端电动汽车的表现。

在动力性能方面，TS Pro依然保持Verge一贯的极端设定。其轮毂电机可输出137马力和101.8公斤/米的扭矩，使其在3.5秒内就能完成0–96 km/h的加速。这种迅猛的扭矩输出不仅挑战了传统燃油摩托车，也因电动马达的即时反应带来了截然不同的驾驶体验。

搭载固态电池后，整体能量管理和热效率也得到显著提升。Verge表示，新电池结构使能源释放更加稳定，同时具备更高的再生制动效率与更优的重量分配，让TS Pro在弯道和高速行驶时的稳定性更胜以往。

充电速度方面，Verge TS Pro同样展现出领先优势，搭配200kW的快充系统，可在10分钟内补充约299公里的续航，相当于短途骑行者一周的日常使用量。与现有电动摩托车需1–2小时的充电时间相比，这项技术让电动重机的日常便利性首次追上乃至超越燃油车的加油效率。

Verge TS Pro的固态电池版本预计将在今年第一季度在欧洲、英国、美国等11个国家正式上市，成为全球首批采用固态电池量产的电动摩托车之一。该公司强调，这不仅是一次产品的更新，更是电动两轮车技术成熟的重要里程碑。Verge的执行长在发布会上表示，TS Pro的固态电池解决了产业中长久以来的续航焦虑和充电效率问题，这表明电动摩托车正从“概念产品”走向可以真正替代燃油重型摩托车的实用交通工具。

价格方面，全新Verge TS Pro的售价为29,900欧元起，约合人民币是243,486元！