“因为摩托车不能上高速,所以摩托车全责”,两起乌龙事件引全网群嘲.../ 网传CB650R和CBR600R即将国产化?
2025/10/10 14:06:56 · 阅读 ip属地:未知
网传CB650R和CBR600R国产版即将到来?
本田中国:中大排量更多车型将争取国产
近日,有不少新闻报道本田CB650R和CBR600R将进行国产,同时本田将全面学习国产摩企。该传言从9月18日重庆摩博会本田展台发布了500SF之后,就开始在网上传播,并引发了车友们的热烈讨论。
那么,这个传闻中所讲到的中大排量车型国产版即将到来,和学习国产摩托企业这两个传闻,到底从哪里传来的呢?答案正是重庆摩博会上本田中国负责人所回应的相关问题。
本田中国负责人表示,希望实现CB650R和CBR600R之外的更多的全新车型的国产化,也就是说,CB650R和CBR600R这两款车有可能包含在其中,同时更令人期待的,其实是中大排量会以国产化的形式,研发出更丰富的产品线。同时,还有对于在国内销售的本田摩托车,尽可能实现“汉化”,比如仪表显示的部分,以真正贴合国内市场的需求。
如果能把经典的750也带到国产生产线上,那倒是不错
“因为摩托车不能上高速,所以摩托车全责”
两起乌龙事件引全网群嘲。。。
国庆期间,发生了两期很离谱的摩托车上高速判罚事件。被全网传为笑柄。
第一件乌龙事件:福建泉州一名轩逸女车主高速收费站任性倒车,把后面的凯旋摩托车撞了,摩托车主看女子态度不错就说算了,自己去修车。结果,高速收费员跑过来给轩逸女车主出主意:“因为摩托车禁止上高速,所以交警会判罚摩托车全责,你赶紧报警!”。于是女车主秒变脸,最后报警之后女车主喜提溜车撞摩托全责。
第二件乌龙事件:就是前几天,一名女骑士在四川的高速公路上被后方的一辆轿车给撞了,结果高速执法人员对被撞的女骑士以驾驶机动车禁止驶入高速公路的车辆的违法行为处以罚款1000元。
这两起事件,有一个值得讨论的共同点,就是“因为摩托车不能上高速,所以摩托车全责”,如果在高速公路上,真的这么判罚,那么我是不是可以认为“路边不能违停,违停车辆全责”,我可以任意去撞路边违停车辆了?
乌兹别克斯坦征集意见:
报废50年前生产的汽车、摩托车
据外媒报道,近日,乌兹别克斯坦内务部已制定关于加强道路交通安全的决议草案,并公开征求民众意见。
根据该文件,计划限制使用50年前及更早生产的汽车和摩托车。
草案若获通过,自2026年1月1日起,该国老旧车辆将逐步从道路交通安全局注销登记,并禁止重新注册。
哈哈哈,50年报废,竟然令人羡慕。
MV Agusta史上最强Brutale
将在米兰展首发!
MV Agusta第四代Brutale承诺比以往任何时候都更好,只需等待MV Agusta第四代Brutale
MV Agusta Brutale正在进行重大更新,所有更新都将在EICMA上公布。这将是该公司从KTM AG脱离以来的第一款新车型。
这家意大利品牌宣布,它将于今年11月在EICMA上推出最新一代的Brutale,并将搭载新的950 EVO三缸发动机。明年将是该车型的25周年纪念日,因此带来了特殊的更新,比如一个新的动力装置。但这还不是全部,因为新发动机附带的是重新设计的底盘。
MV Agusta首席执行官Luca Martin表示:“2001年,Brutale改写了街车类别的规则,立即成为大热门。25年后的今天,我们用新一代来庆祝这场革命,他们不仅重生,而且不断进化,代表了我们对愿景的新诠释:超越纯粹的一次更新!新的Brutale更强大、更精致、更惊险,Brutale将配备新的悬架和制动器,但它仍然忠于自己的灵魂:一辆由骑手为骑手设计的摩托车。一个意大利制造的标志,准备在未来25年满足世界各地的摩托车手。”
目前,该新车尚未透露更多具体细节,比如它是全新的950cc三缸发动机,还是基于Enduro Veloce使用的931cc三缸发动机。
一切都要等到11月3日,当MV Agusta展示Brutale 950 Serie Oro版本的更多细节时,才能全面了解25周年纪念款到底会有多大改进。
这个是车头大灯的预告么?很暗黑破坏神
当红艺人骑摩托出门为躲“私生”,
撞上另一两轮驾驶者
2025年10月7日,2025年10月7日,有网友在豆瓣上发帖称TF家族–北京时代峰峻旗下的T.O.P登陆少年团艺人左航在北京驾驶摩托车撞人。该网友表示,有消息称10月2日左航骑摩托车发生了事故,撞倒了人,且对方伤势严重,同时提到左航10月6日还发布了骑摩托的vlog。
目前该事件的具体情况尚未明确,目前网上流传的一张截图显示:称左航是骑摩托车出小区大门时与蹲守在大门口的私生饭发生碰撞,被撞者情况较为严重,同时有消息称左航本人并无大碍。还有网友扒出来左航此前的
截至发稿,左航所属经纪公司北京时代峰峻针对此次事故发布官方声明称:只是普通剐蹭,已妥善处理。
10.2撞人,10.6还能营业发骑摩托车视频,一个比一个心理素质好啊!陈震:谢谢你来接盘热搜。。。
强行变道致撞车,肇事司机强词夺理:
称被撞车辆应减速。。。
#男子违规变道致撞车称被撞车辆应减速#男子:“我强行变道,他就应该减速啊!”交警认定:变道车全责,变道超车应仔细观察目标车道情况。
当然,也有网友表示:“遇到这种情况我会减速让他过,第一,我会考虑自身的安全,防止遇到像视频上那样强行变道发生碰撞导致自身安全问题。第二,我也不想看到别人发生事故。视频车也不是什么好鸟,按我是会收下油让他变道,他前面是大货,速度过快而空间不够,十分危险,不让“的确”“等同”“谋杀”,虽然是他不对,但假设他是新手,让一下又慢不了几秒,作为老司机为何不让,不明白。因为我也试过空间刚好能过的情况,过了也是后怕,车上有家人”。
北京汽车212翻车A柱严重变形
北汽集团发布《澄清声明》撇清关系...
10月6日,北汽集团发布《澄清声明》。声明称,近日,一辆车身标注212的汽车在爬坡过程中发生翻车,车辆A柱严重变形。该翻车事件在网上引发对越野安全与产品质量的关注与热议,部分媒体及网友将涉事车型误认为北汽212、北京汽车212、北京越野212等。北汽集团在此特别澄清:经查,涉事212汽车为北京汽车制造厂有限公司(下称该企业)于2024年推出的车型,与北汽集团及旗下品牌北京越野无关:该企业属于山东魏桥新能源汽车科技集团有限公司,与北汽集团无任何股权或产权关系。请广大社会公众、媒体朋友和消费者谨慎鉴别与区分,如有刻意误读或抹黑行为损害公司及品牌声誉,公司将保留法律追责权利。
肯定很多人极其懵逼:【北京汽车制造厂】现在不属于【北汽集团】,而是属于【山东魏桥】。之前确实是属于北汽的,但是在10年前左右卖给了山东魏桥。
北汽和212之间,早晚要有一次大官司!
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