9冠王!马克·马奎兹王者归来!/ 英轮凯旋召回Daytona 660!/ 博世将大规模裁员1.3万人... | 车坛头条
2025/9/29 9:42:03 · 阅读 ip属地:未知
9冠王!
马克·马奎兹王者归来!
2025赛季MotoGP世界摩托车锦标赛车手世界冠军诞生!
马克·马奎兹!🏆
日本茂木赛道见证了马奎兹的第9个世界冠军,同时也是第7个MotoGP最高组别的世界冠军。此前他曾赢得2010年125cc总冠军,2012年Moto2总冠军,2013、2014、2016、2017、2018、2019年MotoGP总冠军。
2020年MotoGP揭幕战,马奎兹摔车导致右臂肱骨骨折。2020年8月,手臂中植入的钛板损坏,马奎兹接受了第二次手术。2020年12月,马奎兹接受了第三次手术,以治疗肱骨愈合不良。错过了从2020年到2021年的多场比赛。从此以后,马奎兹右臂持续出现各种问题,严重影响其摩托车操控能力。2022年5月底,马奎兹接受了第四次手术。当年九月,马奎兹在阿拉贡大奖赛中复出。2023年,复出后经历一年的低谷,深陷本田赛车的性能不佳问题,马奎兹坦言那时想要退役。2024赛季转入杜卡迪卫星车队Gresini Racing,再次显露出王者之风,当年最终拿到了季军。
2025年,正式加盟杜卡迪厂队,向重返巅峰发起总攻。他在2025赛季至今的17站比赛中,14次取得冲刺赛第一,11次正赛第一,仅有两站没有站上正赛领奖台,最终提前五站比赛加冕2025赛季MotoGP世界冠军!
2184天的等待!马克·马奎兹在今天王者归来!
motoGP把马克·马奎兹的职业生涯做成了一张曲线图,看完直接泪目。
晋江励志文学都不敢写的剧情!看看这牛逼的曲线图!六年的跌宕起伏,三年四次手术,经历了漫长的低谷,换了别人可能早就已经放弃了,马克·马奎兹毅力惊人,令人敬佩!
英轮凯旋召回Daytona 660!
润滑系统存在设计缺陷
日前,英轮凯旋(上海)商贸有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的相关要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
召回编号S2025M0161V:自即日起,召回2024年1月8日至2025年3月9日期间生产的进口凯旋Daytona 660型摩托车,共计344辆。
Daytona 660是凯旋旗下著名的三纲中量级跑车,定位介于超级跑车与街车之间,其前身Daytona 675曾是纯正跑车,而新一代Daytona 660更偏向日常骑行需求,但仍保留运动性能。
本次召回范围内的Daytona 660,在急减速过程中,机油的极限晃动可能导致空气进入润滑系统,使机油压力不稳,造成发动机曲轴磨损退化,发动机性能下降,存在安全隐患。
英轮凯旋(上海)商贸有限公司将为召回范围内的摩托车免费更换新款机油尺并添加适量机油,从而达到新的机油液位标准,以消除安全隐患。
英轮凯旋(上海)商贸有限公司将委托授权经销商以电话、短信等方式通知相关车主此次召回事宜。用户可拨打客服电话:021-61409180,或直接与就近的授权经销商联系,了解此次召回的详细信息。
虽然但是,换新款机油尺?就能根本解决空气进入润滑系统了
双节期间摩托车也免收通行费!!
记者日前从交通运输部了解到,国庆中秋长假期间,全国收费公路对7座及7座以下小客车实行免费通行政策。免费通行时段从假期第一天,也就是10月1日0点开始,到假期最后一天,即10月8日24点结束,普通公路以车辆通过收费站的时间为准;高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。
也就是说,只要在免费时段驶出收费站即可免收通行费。免费车辆除了7座以下客车,还包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。
如果走人工通道上高速,那么下高速也要走人工通道,不要选择ETC通道,否则将无法正常通行,因为系统没有录入您的信息,出口栏杆不会自动抬杆,只能折返至人工车道驶出。建议尽量选择同一类型的车道上下高速。
泰国版王一博,
“不爱红装,爱全副武装”
泰国当红的零零后偶像陈炳林,( Pawat Chittsawangdee,帕瓦·吉沙晚迪,昵称Ohm),和咱们这里的当红偶像王一博一样,也是从腐剧出圈走红,也是对摩托车情有独钟,也同样在近日参加了在武里南赛道举行的一项超级摩托车专业赛事——
BRIC SUPERBIKE 2025大赛,这项赛事全称为“NEXZTER BRIC Superbike 2025”,为泰国顶级摩托车赛事,旨在推动泰国在亚洲摩托车运动领域的发展。2025年赛事分为公开组、原厂组和新秀组三个组别,参赛车型包括300cc和400cc两个排量级别。
初次参赛的陈炳林取得了排位赛第6名的最好成绩,最终以第14名的成绩完成比赛。孩子觉得这个成绩不甚理想,在现场有些落寞。
原本这个比赛并没有受到很大的关注,但因为陈炳林的加入,赛道直接变成了大型应援现场。
孩子技术可以!稳中求顺,弯道也表现得不错。偶像的号召力是无穷的,其实如果可以运用影响力,进行摩托车的正面宣传,倒是件不错的事。
德国爆发摩托车大游行
抗议以色列侵略行径
以色列的暴行唤醒了世界,这一切已无法挽回——他们将永远被铭记为种族灭绝者。日前,在德国的杜塞尔多夫,爆发大规模的摩托车抗议骑行活动,人们高举巴勒斯坦国旗,反对以色列的珐硒撕行为。
越野车突然转向撞飞摩托车
近日发生在广西某地道路上的一段摩托车出行的视频,被摩友们谴责,9月27日,广西防城港附近,一些摩托车正在道路上排列行进,这时候有一辆摩托车加速向前进行超车,无法确定这个摩托车手和当时道路靠右的这群摩托车是何关系。原本停靠在道路右侧的一辆汽车突然启动,并向左转向,车头直接将这辆真准备超车的摩托车怼飞。
出乎意料的三连撞!
近日,一名德国骑手分享了自己的一段事故视频:自己当时行驶在道路上,被后车撞飞后,摩托冲出去撞上第三辆车,摩托远程传递翻车的霉运,本来以为一开始就是翻2车而已,直到看到了最后....
博世将大规模裁员1.3万人...
全球最大汽车零部件供应商,千亿航母级的德国博世,将再裁员1.3万人,这次裁员全部在德国本土,占德国员工10%(全球员工3%),将在2030年前完成。
此次裁员计划是在2024年已公布的德国9000人裁员计划的基础上追加的。也就是说,博世在德国的裁员总数将达到2.2万人。另外,2024年,博世智能出行板块在全球范围内已裁员1.16万人。截至2024年底,博世全球员工总数约为41.8万人。目前,博世旗下主要分为四大板块,分别是智能出行、消费品、工业技术、能源与建筑技术。其中,集团最为倚重的就是汽车零部件业务,即智能出行板块。以2024年为例,博世集团实现营收903亿欧元,其中智能出行板块贡献了558亿欧元。从长远来看,车企在海外市场销售产品时,越来越倾向于从当地采购零部件,这使得德国本土生产的汽车零部件需求面临威胁。前不久,海恩在接受德媒采访时曾表示:“本地化趋势已不可阻挡。德国曾能为全球其他地区大量生产汽车零部件的时代,已经结束了。”
博世该成立博世智行了
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