一台超超超超超冷门的本田车！

根据能查得到的资料显示，这台本田转子发动机的排量为124.7ml，压缩比是8.5，可以在8000rpm转速下输出13.5马力功率，它配备了28毫米的京滨化油器和双火花塞点火系统。

转子发动机最大的缺点之一，就是它在运行过程中温度会非常高，因此本田的工程师还专门为这台发动机增加了一套油冷装置。

通过这台车，我们也许可以一窥本田早期的研发经历，这些冷门车也佐证了一个事实，那就是“一个品牌的强大绝不是一蹴而就的”。只可惜关于这台车的资料和照片都非常少，甚至连这台车的具体型号名称都查不到。