KTM声称售出10万辆新车,结果。。。 保时捷女车主停车一车占两位,要求对方道歉 车坛头条
2025/9/1 10:55:47 · 阅读 ip属地:未知
凯威MBP发布入门级ADV!
Finder T352X
近日,凯威MBP发布了全新的入门级ADV:Finder T352X ,被业界称为全能的六边形战士,不管是造型还是配置、性能,都非常能打!
这款车型已经在去年的米兰车展和今年的北京摩展上亮相。FinderT352X搭载实际排量为349.2cc的直列双缸水冷发动机,最大功率30.5kW/10,500rpm,最大扭矩为31.5Nm/8,500rpm(高金350引擎)。城市道路通勤、中长途旅行都不在话下!除此之外,该车还配备了160mm长行程的41mm倒置减震,大大提升车身离地间隙,因此常规非铺装路面也无压力。
造型确实挺精致!之前很多人猜价格可能在2万-2.5万左右!
KTM声称售出10万辆新车,结果。。。
最近,KTM 的首席执行官声称该品牌发展势头良好,预计 2025 年销量将超过 10 万辆。
然而,根据其最新财报,情况并非如此。其中近一半的销量来自印度巴贾吉。
回溯近几个月来该品牌遭遇的种种:破产程序、裁员、产品召回、工厂关闭,以及首席执行官被赶下台,最终由首席执行官的得力助手接任。此外,其战略合作伙伴之一巴贾吉(Bajaj)在最后一刻介入,收购了该品牌及其子公司,才得以挽救,真是一团糟,但后者却为这家奥地利制造商带来了一线希望。
上个月,KTM首席执行官戈特弗里德·诺伊迈斯特(Gottfried Neumeister)出面宣布,KTM世界再次恢复正常,经过数月的动荡,迄今为止,该公司已售出超过10万辆摩托车!当时就有人指出——这些摩托车很可能都是经销商库存的旧车,而不是新车。
当大家以为事情就这么结束了。直到KTM的母公司Pierer Bajaj公布了2025年上半年的财报。财报不仅显示,该公司今年迄今为止的摩托车销量绝对没有达到10万辆,而且其中近一半是印度Bajaj品牌的摩托车。不仅如此,其收入还同比暴跌了60%。
KTM 首席执行官诺伊迈斯特7月10日表示:“上半年售出超过10万辆摩托车,这让我们有信心重回正轨。我们所有品牌的全球需求依然强劲。”
但截至今日,Pierer 的财报显示,“PIERER Mobility Group 在 2025 年上半年售出了 50,334 辆摩托车(上年:115,145 辆)。此外,集团还通过其战略合作伙伴 Bajaj Auto 售出了 34,950 辆摩托车(上年:32,351 辆)……总体而言,集团共售出 85,284 辆摩托车(上年:147,496 辆)。”
这8.5万辆摩托车中近一半来自巴贾吉(Bajaj),而非KTM。此外,皮埃尔(Pierer)也基本印证了直接的猜测,这些摩托车都是老款摩托车。
想不到有一天欧洲老牌车厂也要抱印度大腿才能捡回一点面子。。。
长城灵魂摩托亮相成都车展!
今年成都车展,长城汽车展台阵仗依然很大!带着哈弗、魏牌新能源、坦克、欧拉、长城炮、灵魂摩托,六大品牌30多款车集体亮相!用全系列矩阵覆盖不同用车场景和用户需求。今年上半年,新车一款接一款上市,下半年也有全新坦克500在预售,不光是乘用车,长城还往摩托车和重卡领域发力了,比如灵魂S2000摩托车用前沿的动力、技术,不断强化自己的竞争优势。
有没有发现,长城的产品序列里,不做“没意义的车”。要么是明显给家庭用的,要么是能去远方的,要么是追求速度的。
探秘MXGP世界摩托车越野锦标赛中国站
2025 赛季 MXGP 世界摩托车越野锦标赛中国站将于 9 月 12 日至 14 日在上海奉贤海湾的全新赛道举办,这是该赛事自 2019 年、2024 年后第三次落地中国,也是亚洲唯一的分站赛。
中国站赛道以奉贤 “贤” 文化为设计灵感,赛道俯瞰呈 “贤” 字图案,寓意 “敬奉贤人,见贤思齐”,既符合国际摩联标准,又融入中国传统文化特色。赛道全长 1.65 公里,包含 18 个坡度(最高 5 米)、15 个弯道及高落差飞坡,兼具竞技性与观赏性,可满足国际顶级赛事需求。赛事主办方以 “观赛有礼・乐游奉贤” 为主题,联动城市资源打造复合型消费场景。
这场赛事已于7月18日已官宣,让我们共同见证这场摩托车运动的饕餮盛宴,门票已在大麦、携程、抖音等平台上线!
MXGP 作为全球顶级摩托车越野赛事,每年能吸引到全球超10亿观众观看。还不赶紧放开禁限摩,让全世界观众都可以来中国,来上海看比赛。
摩托车手事故引发印尼大规模抗议
8月28日晚间,印尼一名摩托车手遭警方装甲车辗毙,点燃民众怒火。印尼国会外连日爆发大规模抗议,数千名学生与民众与镇暴警察冲突,并延烧至市区商业地带。社交媒体流传的影片显示,警方装甲车在驱散国会外抗议人群时辗过一名摩托车手,导致其当场死亡。雅加达警察局长阿塞普·埃迪·苏赫里(Asep Edi Suheri)承认事故并公开致歉,并证实涉事7名警员已被拘押接受调查。当地摩托车司机协会澄清,死者并未参与示威。死亡事件迅速激起舆论反弹,摩托车司机团体连夜在警察营区前集会抗议,要求严惩相关责任人。
还有摩托车司机协会站出来为遇难的车手打抱不平。
保时捷女车主停车
一车占两位,要求对方道歉
8 月 25 日,地点位于广州市一个地下车库。一辆白色保时捷违章停车,其车身占用了左侧车位至少一个半轮胎的宽度,致使后续停入左侧车位的银色东风标致与它挨得极近,两车距离不足 5 厘米。保时捷女车主无法打开车门上车,便打电话向停车场投诉。标致车主到场后,保时捷女车主带着怒气指责他不会停车,让自己无法将车开出去。标致车主冷静回应可以开出,并在对方的要求下收起了后视镜,但女车主仍称开不出去,要求他先把车开走。当标致车主提示她能从副驾驶一侧上车时,她表示做不到。之后标致车主指出其停车不当,女车主却回应称“你提的这个建议我可以采纳”,却不承认自己的错误。标致车主将车开出后,保时捷女车主甚至要求对方为耽误了她的时间进行道歉,双方为此再度发生争论。因女车主反复使用“采纳”一词回应指责,不少网友将其称作“采纳姐”。
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