买不起可以看看：达喀尔风格复古911

近日，德国知名超跑改装品牌Ruf在美国Monterey Car Week的“The Quail, A Motorsports Gathering”活动中成为焦点。五年前首次以概念车形态亮相的Ruf Rodeo，如今终于迎来了首辆客户交付版本。其外观延续经典保时捷911Dakar的越野风格，而在技术和性能上则展现出了更高的进化水平。

与一般对现有911车型进行改装的作品不同，Ruf Rodeo是一款基于碳纤维单体式底盘打造的越野跑车，官方称这是市场上唯一一款具备完整碳纤维底盘结构的越野车型。首发车型采用了“Jordan Black”黑色涂装，搭配白色中央锁定式锻造轮毂，车身线条既保留了复古元素，又散发出强悍的气息。

为应对猛烈的越野环境，Ruf为Rodeo配备了前后金属保险杠和宽体轮拱，使其车身能够容纳比Ruf SCR更宽的轮距，后轴增加了142毫米，前轴加宽了41毫米。悬挂系统采用了推杆式主动阻尼器与双A臂设计，能够将离地高度提升至242毫米，并且配备了碳陶刹车系统，四轮均采用六活塞卡钳和350毫米刹车碟，确保在越野和高速行驶时提供稳定的制动力。

为应对猛烈的越野环境，Ruf为Rodeo配备了前后金属保险杠和宽体轮拱，使其车身能够容纳比Ruf SCR更宽的轮距，后轴增加了142毫米，前轴加宽了41毫米。悬挂系统采用了推杆式主动阻尼器与双A臂设计，能够将离地高度提升至242毫米，并且配备了碳陶刹车系统，四轮均采用六活塞卡钳和350毫米刹车碟，确保在越野和高速行驶时提供稳定的制动力。

Ruf Rodeo不仅重新诠释了复古拉力跑车，更通过其碳纤维结构、先进悬挂和高性能动力，塑造出一台真正能够征服沙漠与公路的全能跑车。它不仅是“越野版911”，更是Ruf驾驶乐趣与工程技术极致结合的最新代表作。

除了越野风格的Rodeo之外，Ruf还同时发布了两款重磅新作：一款是CTR3 Evo，搭载3.8升涡轮增压六缸发动机，输出高达800匹马力和991 N/m扭矩；另一款是Ruf Tribute，搭载3.6升双涡轮风冷六缸，输出550匹马力，两款车均以复古风格向品牌引以为傲的经典风冷时代致敬。