哈密大海道拉力赛明日开赛，总奖金高达百万元！/ 某界车辆贴上9月制造铭牌引发争议 ｜车坛头条

2025中国大海道（国际）摩托车拉力赛将于8月23日至29日在哈密市哈密翼龙—雅丹大海道景区举行。

本届赛事为第二届，正式升格为国家级赛事，全球100+顶尖车手集结！以“勇敢者的烈焰征程”为主题，赛道总里程超过2000公里，串联雅丹地貌群与戈壁、沙漠等多种景观，为参赛车手带来“速度与自然”相结合的极致体验。哈密大海道以其形似火星的雅丹地貌闻名，被越野爱好者誉为“最后的荒原”。赛事共设6个赛段，涵盖戈壁、石路、沙漠等多种地形。

今年新增“无后援组”“拉力新能源组”及马拉松赛制，设立专业、挑战、体验三大组别，以适应不同水平车手的需要。新能源组别的设置也呼应了哈密作为世界级新能源产业基地的定位。为鼓励更多车手参与，赛事还专门为45岁以上车手、新手及女性车手设置了U45组奖、新秀奖和巾帼奖，总奖金高达百万元！

8月23日开幕发车仪式：中汽摩联+自治区政府+文旅厅+哈密市政府+全国摩协大咖全阵容亮相！

今天，《一辆摩托车的葬礼》拍摄者发帖称：“结束了，就这样吧。。。”

大家才发现，这部感动了众多中国摩友的短片竟然已经被下架了。还有很多摩友表示，一想到自己的爱车在不久的将来也会面临被销毁的命运，不禁泪目纵横。

关于这段视频下架的最大原因，根据创作者此前发的各种声明来看，应该就是，官方担心片中为摩托车举行火葬仪式的行为，有教唆摩托车主🔥摩托车的倾向。烧一辆摩托，还不算什么，但是烧一堆摩托，那就是大型纵火现场了。

可以说，这是一场源起于2013年的“短命的摩托车”的悲惨命运，引发的一出荒诞剧情。

九号电动今日宣布将于 8 月 26 日 19:00 发布一款重磅新车M5。此前，该产品已经亮相工信部，是九号电动的首款斜踏电摩。

从官方介绍获悉，该车采用 1395mm 长轴距设计，长 1950mm，宽 770mm，高 1175mm，驾驶人机兼容 1.65m-1.85m 身高人群。此外，该车配备方形全平踏板，132° 大角度斜踏 333mm 长度。

该车还配有可悬停座椅，32L 座桶容量，可容纳两顶小尺寸 3/4 盔；搭载 ALC + 全境光幕照明系统，近光灯光强 15000cd，远光灯光强 65000cd。

丝绸之路拉力赛（Silk Way Rally）是由中俄共同推动、中国汽车摩托车运动联合会全面参与组织的国际性汽车拉力赛事，通常在每年7月下旬举行，路线横跨俄罗斯、哈萨克斯坦、中国等多个国家，起点包括莫斯科红场、喀山等地，终点不固定，曾设于北京、西安、敦煌、莫斯科。自2009年起举办，至今已经超过 15 届。

丝绸之路摩托车拉力赛分为三个组别：一是带机械师的组别，二是不带机械师的组别，第三个就是纯旅游组。

昨天，我们报道德国越野摩托车手的红牛极限挑战视频：在两辆行驶的卡车之间完成一个疯狂的后空翻。

今天，车手卢克·阿克曼 (Luc Ackermann) 第一视角的画面曝光了，这个空翻绝对能排进红牛冒险史上最惊险的一段视频。2025年8月19日，在整个表演期间，两辆卡车的行驶速度约为每小时20 公里/小时，而阿克曼则将他的摩托车加速到54 公里/每小时。行驶中的卡车之间的间隙约为22 米，阿克曼经过的高速公路标志高9 米。也就是说，如果车手没有以正确的速度和时机起飞，要么会撞上标志牌，要么会错过着陆点。两辆卡车之间相距23米。阿克曼从一辆时速20公里的卡车上起跳，加速到54公里/小时，最后以74公里/小时的总时速起跳。时机至关重要，他只有0.5秒的时间来成功完成这项特技。尽管他成功完成了后空翻，但从他第一视角视频的落点地位置来看，落点并不在卡车平台的中间，而是靠近了第二辆卡车的边缘。以下是关于卢克·阿克曼卡车特技的一些细节：位置：德国高速公路日期：2025年8月19日总跳跃距离：40米卡车间距：23米过境9米高的高速公路护栏起飞卡车速度20 公里/小时摩托车加速度54公里/小时综合起飞速度74 公里/小时时间窗口0.5秒这项壮举彰显了阿克曼作为顶级自由式越野摩托车手的绝对实力。他以突破极限而闻名，并曾创下多项纪录，例如成为摩托车上完成后空翻的最年轻车手。这项特技的成功离不开周密的计划和计算，包括对速度、轨迹甚至风力条件的分析。他的兄弟汉内斯·阿克曼也是一名自由式越野摩托车专业选手，他协助发出信号，确定了准确的起跳时机。阿克曼形容落地时的那种震撼感，以及在充分准备后释放压力的快感。

近日，重庆市民小王驾驶摩托车去朋友家拜访，将价值两万多的春风摩托车停放在沙坪坝一小区的车库内，不料车辆被犯罪嫌疑人胡某盗走并骑往涪陵。

小王报警后，民警开始调取沿途监控画面，并借助车辆定位系统，一路追踪，于当晚在涪陵一租赁房发现被弃车辆，凌晨在附近公园将藏匿的胡某抓获。

胡某有盗窃前科，此次系流窜作案。车辆虽被追回，但油箱耗尽且线路损坏。

目前案件正在进一步处理中。

8月20日，有京B摩友在内蒙古兴安盟去游玩。将摩托车停放在一个空地上，当时这个停车的地方没人，一名女子看到了摩托车上的饰品，5分钟之内，薅走2个手办和4个机车小熊…

8月16日，攀枝花盐边交管大队接到群众举报，称有多辆摩托车在二滩右干线存在超速行驶行为。

接到举报后，大队民警成功拦截涉事摩托车，并引导车辆至盐边交管大队。在大队，民警对这些摩托车驾驶人依法进行处罚，并开展交通安全教育，向他们强调超速行驶的严重危害。

近日，有网友发现在某车帝、某车之家等平台上更新了一批问界M8的各处细节照片，在一堆实拍图中，有一组汽车制造铭牌照片引起大家的关注，并在随后引发争议。铭牌上写着：制造日期2025-09。

现在才8月份，怎么这车的制造日期就已经超前到了9月份？难道是未来穿越回来的一辆车吗？某车之家的这张图片已经紧急下架。组图其他图片还在。而其他网友和媒体转发的这组图片在网上也已经被和谐了好几轮了。

两边人开始吵。

一边认为：

这只是制造铭牌，日期是代表整车组装完成，不是出厂日期。这大概就是铭牌先生产好，等到9月份整车制造完成下线了，就把铭牌给贴上去，合情合理。还有人补充说，这就是试制车，根本不需要管铭牌时间合不合理，我爱怎么印怎么印，你管不着，就是这么豪横。

另一边则表示：之前有合格证不合格，现在又有制造日期在未来。这做事这么不严谨吗？说制造日期就是制造日期，用来追溯产线的生产记录，到时候出现了啥问题，凭借制造日期就可以追溯到生产的现场记录。不管你出厂还是没出厂，不管你这个月卖还是下个月卖，你是什么时候制造的，就该打上什么时候制造的日期标志。

如果是内部流通的产品，永不出售的产品，应该就是另外一套特殊的标记，不是普通品的标记了，这样方便非流通产品和正常产品隔开。没有说特殊不流通产品和普通流通产品一个标志的。

还有人解释：这是智能排产的结果。

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