1988年出厂!全新雅马哈XT500即将被拍卖!
2025/8/20 17:47:05 · 阅读 ip属地:未知
最近,msothebys拍卖网站上出现了一台摩托车,简直太馋人了!这台从1988年离开工厂就没拆箱过的0公里雅马哈XT500,仿佛让时间出现了静止!

据介绍,这部车自上个世纪被交付到给法国巴黎的摩托车经销商手里之后,就一直处于这种状态,它很有可能是世界上最后一台全新的XT500!

雅马哈XT500于1975年在东京汽车展上首次亮相,1976年正式开始上市销售,它是雅马哈第一款大排量的四冲程单缸摩托车。
这款车与使用相同动力平台的TT500和SR500一起开发,它搭载了一台499cc SOHC2气门单缸发动机,发动机采用了先进的干式油底壳润滑系统(使用车架充当润滑油箱),并配有五档变速箱。车身部分,XT500采用了双减震器后悬挂和长行程前叉,以及前后鼓式刹车,作为一台排量500cc的大车,它的重量仅为140公斤。
XT500以其极高的可靠性性而闻名,并在拉力赛事上展现了自己的实力。它曾在1979-1981年连续三届夺得达巴黎-喀尔拉力赛摩托车组的冠军,其中的1979届还是该比赛的首届。除此之外,它还赢得了1978年、1979年和1986年的巴黎-阿比让-尼斯拉力赛,以及澳大利亚的芬克沙漠拉力赛。
XT500的成功并非偶然,因为早在正式发布之前,XT500的原型车就曾被运送到美国的沙漠里,雅马哈的工程师们在沙漠的高温环境中,以全油门状态,对这台车进行了超过两倍半标准测试程序的测试。拉力赛场上可能会出现的问题,早已在这些测试中被消灭在萌芽中。
优异的赛场成绩,以及坚固耐用的设计,让这款车在全球范围内取得了巨大的成功,仅在法国,就有超过62,000辆XT500被售出,XT500可以说是开创并奠定了雅马哈XT车系的基础。
雅马哈XT500于1989年正式停产,但在该平台上衍生出的SR400,却直到现在仍在泰国地区生产,甚至还推出了2025款的新车。
如今,XT500仍是很多玩家钟爱的车型,而在停产36年后,仍有新车存世,那它的稀缺程度就可想而知了。目前,这台全新雅马哈XT500将于10月18日正式拍卖,估价是在17,500–29,000美元之间。感兴趣的朋友可点触页尾的“阅读原文”跳转拍卖页面了解详情。















