骑过的请举手！冷门的雅马哈街车 BT1100 Bulldog

20多年前，意大利雅马哈曾经实施过一个非常独特的计划，他们居然以大排量巡航车XVS1100 Dragstar的动力平台为基础，生产了一台大街车——BT1100 Bulldog！

BT1100 Bulldog，是一款外表刚毅但性格温顺的运动街车，它的的诞生可以追溯到90年代末的欧洲市场。在那时，日本四缸街车在本土的销量极高，但这种车在欧洲却被视为性能猛兽，所以对于一些喜欢传统外观和温和动力的欧洲骑士来说，日本品牌的选择并不多。鉴于这种情况，意大利雅马哈在1995年推出了大单缸运动型车SZR660，而BT1100 Bulldog则是这种产品战略的进一步推进。

▲ BT1100 Bulldog使用了与XVS1100 Dragstar相同的发动机

2002年，BT1100 Bulldog正式问世，虽然名称威风凛凛，但实际上它搭载的Dragstar同款1,063cc 75°风冷V型双缸引擎及轴传系统，输出数据并不算太突出。

当最大功率65hp（@5,500rpm），最大扭矩88.2N/m（@4,500rpm）的发动机，在拉动250公斤的车身时，骑着BT1100更像是在骑一台街车造型的巡航。

不过这也正符合它的设计理念，那就是以慢速享受低转大扭力，而非高转速的刺激。另外，Bulldog虽拥有运动街车的外观，但驾驶时会发现它的体型比想象中要大得多，骑乘姿势也相对放松，给人一种温柔的大狗陪伴散步的感受。

2004年，BT1100小改款升级，更新了涂装和尾灯设计，虽然它也被少量引入日本市场，但由于欧洲对排放的严格要求，雅马哈意大利在2007年停产了这款车，所以日本的引进也于2008年结束。

▲ 2004款BT1100

BT1100 Bulldog是那种看上去可能会被误判性格的车款，它不像性能街车般喧闹，也不像巡航车那样懒散，而是在两者间找到了具有意大利式的折中。虽然它未能进入后来知名的雅马哈MT车系，但这种“外型凶猛、灵魂温柔”的V2大街车，在今天回顾时，却成了一个让人怀念的独特作品。