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机械周报丨福特将发布新能源烈马、无极RR500S发布、奔驰发布了猎装版CLA

自由机械

2025/7/21 11:05:36 · 阅读 ip属地:未知

周报前瞻:

1.福特将发布新能源烈马

2.无极RR500S发布

3.奔驰发布了猎装版CLA

4.春风750SR曝光

5.兰博基尼发布Temerario GT3

6.宗申新款小熊系列发布

福特将发布新能源烈马

福特在工信部申报了全新的电动烈马和混动烈马。

外观方面,整体上延续了烈马硬朗的造型,车头与Bronco Sport相同,封闭的车头做了通风通道处理,可以降低一些风阻,新能源烈马整体上为了降低电耗做了很多设计。

根据申报数据显示,增程烈马的长宽高为5025mm/1960mm/1825mm(1815mm/1840mm),纯电版5025mm/1960mm/1815mm(1825mm),并且还配备了激光雷达、高精度传感器和摄像头等实现高阶智驾的配置。

▲增程版

▲纯电版
动力方面,纯电版采用前后双电机,最大功率为130千瓦和202千瓦,搭载105.4kWh电池,根据官方称续航里程为650公里。增程版采用型号为GE15A6L增程器,最大净功率110千瓦,双驱动电机最大功率为130千瓦和180千瓦,搭载43.7kWh电池,CLTC纯电续航220公里。

▲纯电版

▲增程版

锐评新闻:据传是第四季度上市,如果还会有大脚版的话,感觉可以冲

无极RR500S发布

最近无极RR500S正式发布了,售价28,980元至29,980元,限时优惠1000元。

动力采用475cc四缸发动机,最大功率57千瓦,在12500转爆发,最大扭矩47牛米,在11000转爆发,在5000转可爆发80%的最大扭矩,在配合Ram Air冲压进气,官方宣称极速能突破220km/h。

外观方面,这台车的外观设计很独特,搭配上车头的冲压进气口,极具侵略性,车身的线条也非常凌厉。

前悬挂为倒置避震,后部为预载可调中置避震,高配版增加了转向阻尼器;前制动为四活塞卡钳搭配双浮动盘。

电控系统方面,配备了双通道ABS、TCS、快排和弹射起步等,高配版增加了弯道ABS、胎压监测。

锐评新闻:车头的冲压进气口略微有一点奇怪

奔驰发布了猎装版CLA

奔驰最近推出了全新猎装版CLA。

车顶进行了加长,并配备全景玻璃面板,车尾则采用LED尾灯,通过贯穿式光带相连。新造型让后排头部空间增加了26毫米,将座椅放倒后,行李厢容积更是达到1290升。这台车还配备了全景车顶,采用隔热安全玻璃,玻璃上融入了158颗奔驰星辉,可与车内环境照明一同点亮。

内饰方面,与轿车版保持一致。

动力方面,目前奔驰仅放出电动版本的数据,入门版采用搭载EQ技术的CLA 250+猎装版,更高阶版本是CLA 350 4Matic猎装版。两款均为85kWh镍锰钴电池,CLA 250+最大马力仅为268匹,最大扭矩335牛米,;零百加速6.8秒;CLA 350 4Matic版最大马力350匹,最大扭矩515牛米,零百加速5秒。

在WLTP工况下,CLA 250+一次充电可行驶761公里,CLA 350则为730公里。两款车均支持最高320千瓦直流快充。

锐评新闻:讲实话,真的没有上一代的CLA猎装好看

春风750SR曝光

春风正式公布了全新四缸仿赛750SR。

外观方面,继承了SR家族的设计理念,大灯下部有一个类似空气动力的设计,整流罩两侧增加了定风翼设计,车头的造型更加饱满,并且定风翼提供3公斤的下压力。

后轮毂采用半封闭式,春风称之为气动轮罩,能够减少尾轮带来的空气乱流,在高速情况下更加稳定,同时可以导风给制动降温,制动不容易热衰。

动力方面,根据工信部公示信息显示,采用749cc四缸发动机,最大功率82千瓦。

前部为金色倒置避震,前悬挂具备多段调节功能,后部为中置避震;前部配备了转向阻尼。前制动为Brembo四活塞卡钳搭配双盘,配备了制动通风。

锐评新闻:期待能在8月份看到这台车的实车

兰博基尼发布Temerario GT3

兰博基尼最近发布了全新的Temerario GT3,这台车计划在明年3月的赛百灵12小时耐力赛中正式登场。

车身方面采用全碳纤维材质,由兰博基尼赛事运动部门与兰博基尼设计中心联合研发,整体的外观与量产版高度相似,但是针对多项空气动力学性能、稳定性和散热进行了多项改进。

从目前发布的图片来看,车头具备分流器和导流片,车头的进气口也经过重新设计,并且前机盖增加了照明单元。车尾部配备了巨大的后扩散、后扰流和大尾翼。

底盘方面,配备来自KW的新型6Way可调减震,轮距更宽、轴距更长。

动力方面,配备源自4.0升爽涡轮增压发动机,区小额了插混动力组件和前置电机,并且配备了更小的涡轮增压和重新设计的空气箱,排气系统采用全新的Capristo排气,发动机控制单元也是针对赛用做了重新调教。数据方面,最大马力降至550匹。

锐评新闻:感觉Temerario天生就是一台为赛道和性能而生动的车,赛化的外观改动不会特别大

宗申新款小熊系列发布

宗申发布了新款的小熊系列,小熊墩墩售价10,288元,小熊泡泡Funny版售价10,588元。

小熊墩墩新款加入了全新的风挡头罩,并且将高位挡泥换成更符合日常通勤的低挡泥。

泡泡Funny采用的是复古仿赛风格,新版针对双人做出了优化,增加了双人坐垫和铝合金后脚踏。

动力方面,两车均为宗申的PY150风冷单缸发动机,最大功率7.8千瓦,最大扭矩11.5牛米。

前悬挂为倒置避震,后为中置后避震,前后均为碟刹制动,轮毂为12寸封闭式,配备了双通道ABS+TCS。

两车均新增了T-BOX和边撑熄火。

锐评新闻:泡泡Funny的升级全在痛点上,等等党永远不亏
编辑:Sini
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