知道这台车的人今年多大了？

1991年，马自达的工程师们推出了一辆真的可以骑的行李箱车，从外观看来它就像一般的26寸行李箱，但打开之后，竟然可以在一分钟内组装成一辆能上路的小型三轮车。

这个点子是来自当年马自达公司内部举办的一场跨部门创意比赛，公司希望各部门提出最具创造力的交通工具方案。这款车的带头开发者工程师金本佳美(Yoshimi Kanemoto)在观察到人们在机场落地后经常苦等接驳交通的情况后，便带领研发小队，提出了一个“可随身携带代步工具”的概念。

于是他们将一个26寸的Samsonite行李箱与微型割草机引擎结合，打造出一台收合起来时像普通行李箱，但打开后只需一分钟就能变身成迷你代步车的创意作品。

在这辆超迷你车的内部，搭载了一颗排量为33.6cc的二冲程引擎，约1.7匹马力的功率，可以带动小车达到每小时30公里左右的速度。虽然车身迷你，但功能却一点也不马虎，转向灯、喇叭、车灯、碟刹全都具备，完全就是一台可以在路上短程移动的微型车。 虽然这个创意概念从未进入量产阶段，实际上也只做了两台，但其中一台曾在欧美车展中展出，还曾开进纽约时代广场，成功吸引不少目光。

后来，这两台概念车仅有一台被保存了下来，成为了马自达品牌历史的见证物，而这款车也被视为日后各类电动行李箱代步车的前身始祖，写下另类的汽车设计传奇。

在三十多年后的今天来看，我们也许不会再对这样的设计感到震撼，因为随便打开一个购物网站，就能看到各种奇奇怪怪的个人代步载具，每一个都比这款行李箱代步车更有创意。

但在三十多年前第一次看到这个设计时，那种新鲜感真是难以言表！记得我第一次看到关于这台车的新闻时，还在读小学，看完之后，连做梦都想拥有一台这样的车！