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KTM宣布今年售出10万辆摩托,大部分都是库存车!/ 安徽一健走团占道,车主被迫龟速开半小时|车坛头条

陆地飞行者

2025/7/14 10:17:51 · 阅读 ip属地:未知

阿维塔总裁谈:

摩托车企业碰瓷问界/智界事件

7月11日,2025中国汽车论坛在上海嘉定举办,本次活动主题为:提质向新,智赢未来。主题论坛一为品牌建设与长期主义。

在论坛现场,阿维塔总裁陈卓在演讲中表示,无休止的价格战同质化的产品竞争,以及不断突破底线流量争夺,时有发生。他谈到近期热议的三蹦子取名“问界”“智界”一事。在他看来,这个行为本身是对余承东和他们团队的劳动付出,以及他们所创造的品牌价值,是一个不尊重的行为。他还表示:“但是无论如何,它发生了,而且还真实的很有流量。”“所以这些事情也在提示我们,也在警示我们整个行业,其实应该要来回归长期主义,应该要来坚守一些价值的底线。”

KTM宣布今年售出10万辆摩托车

大部分都是库存车!

随着重组计划的实施,KTM提供了2025年上半年销售业绩的最新信息。尽管奥地利工厂的生产出现重大中断,但KTM表示,上半年销售了100,391辆摩托车,并向全球经销商和进口商交付了50,286辆额外的摩托车。这些数字包括KTM品牌的摩托车以及GasGas和Husqvarna的摩托车。

这些指标与2024年相比大幅下降,KTM上半年销售了147,496辆摩托车,与2023年前六个月销售的187,158辆摩托车相比,已经出现了惊人的下降。

从这两个数字来看,实际上KTM是交付不卖,卖出去的这些车,依旧是库存的老车。

该品牌承认这一点,并表示:“由于前六个月的销售数字积极,KTM能够显著降低库存水平。

目前,由于全年的生产暂停, KTM奥地利的工厂只生产的 4000辆摩托车。该公司仍然有零部件供应缺口的问题,新的小排量390阵容不会受到暂停的影响,并且会及时到达专卖店,因为它们是由印度巴贾吉而不是KTM本部制造的。因此,这5万辆新摩托车几乎都是390。

然而,KTM没有提供销售额的细目,哪些车型和出场年份主导了这次公布的销售数据!

据说有很多经销商还在卖2023年和更早年份的库存车!

陈的就是香

安徽一健走团占道,车主被迫龟速开半小时

7月10日,安徽六安一男子发布视频反映,路遇多批健走团占道健走现象,导致后方车辆被迫以极低速度跟随行驶长达半小时。多位网友证实,该路段健走团占道现象已存在多年。对此,属地社区工作人员回应称,此前已多次与健走团领队进行沟通劝导,但效果不佳,交警部门对此也缺乏有效处理办法。社区表示将向领导反映,进一步与健走团协商,尽量减少对交通的影响。

重庆歌手小伙送给爸爸一个大大的惊喜!

近日,来自重庆的一名歌手小伙傅永琪,拍视频记录了自己人生中非常重要的一刻,终于为养育自己的老父亲,献上了一份大礼。

小伙称,自己的父亲是做白事营生的,每次接到了业务,就要骑着摩托车去不同的人家干活,摩托车算是老父亲的营生工具,老摩托车已经跑了8万公里,自己赚到钱以后,终于可以为辛苦操劳的爸爸做一件实实在在有意义的事了。

小伙子来到摩托车经销店后,一眼看中了巡航车,询问车辆是否搭载了abs。店员和他说,不仅有abs,还有tcs牵引力控制系统。小伙子立马付钱装车,迫不及待想要给爸爸一个惊喜。

小伙和妈妈一起瞒着爸爸,先送上一个酷帅的头盔,爸爸看了头盔直摇头,这头盔和我的摩托车不配呀。

耗资2亿卢比,

印度10年造出死亡折角立交桥

日前,印度中央邦博帕尔一座耗时10年、耗资2亿卢比(接近1700万人民币)建造完成的高架桥引发争议。起因是这座高架桥竟有一个90度直角弯道。没过多久,近日,中央邦印多尔一座正在建设的新铁路立交桥又出现两个90度直角弯,引发广泛争议。

这座高架桥旨在改善马哈迈卡巴格、普希帕纳加及车站区域与新博帕尔之间的交通连接,可惠及约30万人。

事线路从拉克什米拜纳加尔出发,在支线上形成一个90度直角弯,并在通往MR-4公路的路段再次出现90度急转弯。当地卡车司机和行业代表担心,一旦投入运营,这些弯道可能会成为事故多发地。

据悉,这座高架桥已经施工10年,目前还没有正式通车。首席工程师维尔玛(VD Verma)此前辩称“别无选择”,“因为附近地铁站的土地有限,受到了一些限制”。

对此,当地公共工程部部长拉凯什·辛格澄清说,这座桥的设计包含20米的转弯半径,据他所说,这符合工程标准。

铁路货物仓库附近的一名司机称,驾驶满载车辆通过这些直角弯将非常危险。“如果发生事故,我们概不负责。政府必须承担责任。”这名不愿透露姓名的司机警告道。印多尔州议员尚卡尔·拉尔瓦尼在6月份的一次政府会议上审阅了桥梁图纸,他表示已致函该州公共工程部长,要求他修改设计。此事引发了广泛争议,有人称:“市政部长一定是睡着了,或者公共工程部部长疯了。看来印多尔的工程师们正试图超越博帕尔的失误,居然搞出了两个90度直角弯。”

中央邦首席部长亚达夫在社交平台X表示,位于艾什巴格的这一座高架桥,建造过程存在“设计错误”与“严重疏忽”,并下令展开调查。当地政府紧急将7名涉事工程师停职,其中包括2名公共工程部的总工程师,并对一名退休总工程师展开调查,相关建筑公司和设计顾问也被列入黑名单。

终于知道为什么驾校要考直角转弯了

上图这个连续直角更酸爽啊!

小伙:“谁说送外卖没好处?!”

近日,一名小伙在外卖的途中,意外发现了自己丢失的摩托车,小伙子激动得不行:“谁说送外卖没好处?!我今年2月5号过年的时候丢的车,找到了“!

车主表示,这是18岁的时候买的第一辆车。是一辆QJMOTOR的运动车型。车主之所以能够第一时间认出自己的爱车,就是因为其车辆表面有明显的伤痕,同时车辆上的一些改装部件也是独一无二的存在。

车手自曝在上海骑摩托车闯灯、闯卡。。。

日前,一名山东的车手,骑摩托车在上海南浦大桥下面闯了不止一个红灯,先被一个交警拦停,结果摩托车直接开溜,骑警直接开启了追击模式,摩托车继续闯灯,最后还是被骑警追上,终于老实了。

摩托车直行撞上转弯白车!

贵州某地一路段,白车转弯准备在该路段停车,结果一辆摩托车突然骑过来,直接被白色轿车撞到路边的墙边上。看着撞得太狠了!是不是把油门当刹车踩了??

上海车展站特斯拉车顶事件

历经4年,二审维持原判

历经4年多的特斯拉刹车门事件结束,据悉,法院作出二审判决,均维持原判:上海车展站上特斯拉车顶的河南张女士被认定侵犯特斯拉名誉权,应向特斯拉赔礼道歉并赔偿17万元。同时,组织策划特斯拉上海车展事件的媒体人封某,向特斯拉道歉并赔偿25万元。至此,历经4年多,长达1500多天的特斯拉刹车门事件终于结束。据司法评估机构出具的评估报告显示,“上海车展事件”使特斯拉遭受了超过1.7亿元订单直接损失、数千万元商誉损失。在此事件后还曾发生几起车主号称“刹车失灵”的事故,最终司法鉴定机构作出的鉴定结果都显示事故原因与特斯拉车辆本身无关。二审判决中,法院同样认定媒体人封某在2021年4月19日“上海车展事件”中,起到了组织、策划的作用。同时,因封某长期在微博上攻击特斯拉、贬损特斯拉名誉的行为,法院判决其在其微博账号及法治日报向特斯拉赔礼道歉,赔偿损失25万元。据悉,有另一起一审判决结果显示,某新能源车企CEO对此类事件以监督之名,行诋毁之实,发表不当言论,被判败诉,需向特斯拉道歉并赔偿。

四年过去了,小米接过了大棒,特斯拉暂时安全了

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编辑:Sini
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