一车两骑创意不错！但售价有点高啊！

通勤用电动自行车，只花几秒钟就能变身成载货车！

来自荷兰的新创品牌Urbanisto推出的变形eBike如今已经实现了这种目标，它能载小孩、带货物，灵活性非常高，最近还成功拿下2025欧洲Eurobike设计奖。

Urbanisto的主车部分是一台中置马达的电动自行车，它的最高时速是25公里，车上搭配725Wh的电池，续航力110公里，采用皮带传动和液压碟刹，并配有一个实用的后置货架。

变身货车时，只要松开一个旋钮、拔开刹车接头，前轮就能拆下，换上专属的载货模组。

模组可以选择“双人儿童座椅”或“开放式货架”，前者可以舒适地载两个小朋友，后者则适合载行李、箱子等大件物品。

这些模组都配有避震前叉，换装完全不需要工具，一个人也能轻松搞定。

加上载货模组后，续航会稍微降低到约80公里，但以载重eBike来说这表现已经相当亮眼了。

不过，也有很多人对这台两用车互相矛盾的使用场景有很大疑惑：一是货箱部分不能折叠便携，而且货箱前轮与主车前轮并不共用，即使放在家里也不会比一整台cargo bike货运自行车更节省空间，所以它在空间利用上它并没什么优势。二是如果以货车状态出行，想要随时实现“两用”功能，还要额外带上一个前轮，而带上前轮，装货空间就占去了一半，这还怎么装货？三是如果没有随时“两用”的需求，为什么要用更贵的价格买一台两用车？

价格方面，主车＋开放货架模组为6,499欧元（约合人民币54657元），主车＋儿童舱则为6,999欧元（约合人民币58862元）。在欧洲市场，这个价格是明显高于普通单用货运电动自行车的。

那么问题来了，为什么不用这份钱买1台电动cargo bike加1台普通二轮电动车？

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