即使是1979年的哈雷，改完照样帅！H-D FLH Electra Glide bobber | 每日一车

来自日本九州的Kid Custom Factory改装店，这是一台迷人的哈雷Electra Glide Bobber，这部车的作者岸田真太郎曾在日本铃鹿的赛车制造工厂工作，后来转向定制摩托车工作，如今他经营店铺已经17年，这台车是他所打造的数不清的哈雷中的一台。

这部车的原型是1979年的哈雷FLH Electra Glide，这部车属于一位找到Kid Custom Factory的客户，这位客户想要一台“冷静、成熟，具有绅士般外观”的车，于是就有了这个改装。

▲ 改装素体：1979 FLH Electra Glide

在改装的过程中，作者将摩托车拆到了仅剩下车架和铲头发动机，然后车架被改成了硬尾，轴距也比原厂缩短了一英寸。不要小瞧这一英寸，因为它对骑姿产生了很大的影响，另外，车架的三角区也被改成了中空结构。

车前部的35毫米前叉来自哈雷FX，但它已经被改装，作者在车床上将前叉套筒外部车了一遍，让它呈现出了光滑如新的效果。前叉上联板也是手工定制的，它的造型借鉴了欧式老车的设计。

另外，为了配合被缩短的后车架，前叉也被缩短了2英寸，以让车身看起来更协调，车的前轮是19寸，后轮是16寸，前后都使用了单盘制动和造型复古的卡钳。

油箱部分，作者从Sportster车系上汲取了设计的灵感，但加入了自己独特的风格，油箱顶部的凹陷部分镶嵌了一个皮革面板，看起来有一种低调的奢华感。

油箱侧面镶嵌的木质铭牌上，写的是“Chester"，这是英国一个历史悠久的古堡小镇的名字，因为车主想让这台车看起来更精致一些，就像可以与一个古老的英国小镇融为一体那样。

后挡泥板上的支架，采用了弯曲的设计，支架中间部位是粗糙的，边缘则是经过了抛光处理，对细节的追求无处不在！

压花坐垫下部的椭圆形桶的内部被分成了2个部分，前半部装机油，后半部装电瓶、电线和各种电气部件，外部还装有一些开关。

发动机左侧，是脚踏式离合器和手档，全套连杆系统都是手工制作的，换挡把手看起来像一把刀的刀柄，而真实情况也确实是这样，因为作者就是用制作刀柄的工艺制作了这根换挡杆。

这是一台非常优秀的，充满日式工匠精神的改装佳作！

改装中的照片：