US125最潮车主之金角大王的故事

大家好，我是金角大王。今年26岁，是一位被朋友夸“能者多劳”的忙碌打工人。在22年购入了铃木GSX250作为我的第一辆摩托车，很帅，我很喜欢它，它的名字叫“大顺”，出去骑车的时候就是溜溜“大顺”。众所周知：这世上没有什么是完美的，因为大顺是仿赛车型，在装载能力和搭乘方面的缺点比较明显，所以我渴望拥有一辆踏板来解决这个问题并实现我的环华摩旅梦想。

当我把目光投向踏板市场，注意力就集中在复古踏板上。在几款热度高的复古踏板里，最终选择了铃木US125，原因很简单：铃木值得信赖，你可以永远相信SUZUKI的品控！当我在车行第一次试驾铃木US125，就被它超级芯发动机的安静和震动抑制给惊艳了！特别是拧油门提速的时候，如同德芙沾了飘柔一般丝滑！

我生活在三四线小城市，摩托车行并不多。当我确定入手US125时，市区这边却没有现车（车子太火爆，之前试驾的都被别人买走了），深谙“早买早享受”急性子的我果断选择去距离市区七十公里的县城专卖店提US125，在路上我心情特激动！因为我一直心心念念的梦想马上就要实现啦。当老板把钥匙交到我手上的那一刻，我知道，一段全新的旅程即将开启。我给它取名“六六”，与“大顺”相呼应。

US125是品质和颜值并存的具像化，它的漆水做工、圆润的线条布局、高端的镀铬装饰、舒适的大坐垫，每一处装饰设计都是那么的熨帖（长沙话，形容非常的舒心、舒服）。安上风挡和尾箱后的六六，可以说是“明眸皓齿、肤若凝脂”，美在心巴上了。

US125的加入，给我的生活带来了巨大的便利性。我的职业是与摄影相关，很多相机、镜头、三脚架等配件需要携带。有了六六，可以轻松将我的装备器材放在尾箱，大大增加了工作的便利性和拍照的积极性，六六也算是我的生产力工具之一！乘骑这块就不用说啦，每个坐过我后座的朋友都夸：坐位宽敞，靠背舒服。所以有机会我就会开US125去接送朋友，只为了听他们夸六六舒服，夸我有品味。

如今“六六”和“大顺”各司其职：上下班通勤时US125化身城市精灵带我在车流里穿梭，以每公里0.16的油耗惊呆了我的我的小伙伴。周末闲暇时GSX250载着我和骑友们追逐落日余晖，用引擎咆哮丈量自由的边界。

我期待携手US125开启环华摩旅的那一天！毕竟，我始终坚信铃木基因里刻着的“永不被抛弃在路上”的承诺！除了超级芯发动机的加持，扎实可靠的做工，关键US125有打火棍啊！兄弟！你知道打火棍吗？！那是你在摩旅路上不会担心因自己粗心大意导致电瓶亏电打不着火的底气！是你不会出现因电瓶亏电而需要救援时窘迫的保障！

关于骑着US125摩旅环华的展望。摩旅可以是逃离，也可以是回归；可以是冒险，也可以是修行。想着让自己GAP一段时间，骑着US125，驮着我的衣食住行，南下走G219国道、G331国道、G228国道这三条环中国公路，我算过按照目前的油价和油耗，环华三万公里的油费竟然不到五千！我会成为第一个骑US环华的人吗？哈哈哈哈，按照目前US125的热度我应该不会是第一个。我并没有给这段旅程定一个时间，因为这段时间是属于我自己与这个世界的约会，不想给自己设限。在路上看到喜欢的地方我就多待几天，遇到聊得来的人就多听听他们的故事。一路上我也会记录、分享自己的所见所闻，我这人很听劝，大家有什么好的摩旅建议欢迎留言交流。

复古既是经典，经典亦是对美好事物的回忆和追求，所以我特意在车头贴了一个迪迦奥特曼里胜利队的logo“GUTS”，它不仅是童年的回忆，更代表着我对勇气和光的向往，这是我和US125的故事~那你的故事呢？