60年代风格：川崎BJ250Estrella

经典的川崎BJ250 Estrella，出自台湾AX Studio改装店。在这个改装上，AX Studio融入了老式英国车的元素，又加入了一些Dirt Tracker风格。

90年代后期，日本掀起了一股复古摩托车热潮，川崎在此期间推出了多款经典车型。在400至750cc级别中，W650和W400成为领军之作，而在250cc级别则相继推出了Estrella和250TR。

▲ 改装的原型：川崎BJ250 Estrella

其中，250TR借鉴了70年代越野车的设计理念，而W650、W400和Estrella则走的是典型的60年代英伦路线，也体现了川崎的前身Meguro当时的设计手法，因此，BJ250 Estrella很容易让人联想到早期的英国BSA。

AX Studio之所以选择以Estrella作为改装基础，正是看中了这款车的英式架构。然而，与Estrella原本亲民朴素的外观不同，AX Studio通过加入Dirt Tracker元素，使其展现出了更为强悍的气质！

这款车的车架仅切割了不必要的锁点，其余部分完全保留了Estrella的原厂形态。通过改变把手、油箱和座垫的形状，巧妙地展现出老式的滑胎风格。

油箱由AX Studio从零开始打造，简约的车尾设计则得益于铝制挡泥板的流畅线条，直径缩小至1.5cm的LED尾灯也为其增色不少，这个尾灯同样出自AX Studio的设计与手工制作。

为了向50至60年代的英国摩托车看齐，Estrella原厂的联板上就采用了车把后移设计，而这款车在清空仪表和缩小头灯后，更加突显了Estrella的这一特色。内藏的LED头灯和支架均由AX Studio手工制作，这款头灯不仅直径小，厚度也非常薄，因此可以更贴近方向柱，嵌入两支前叉中。

▲ 车灯支架的挂点很巧妙，挂架是手工制作。

▲ 车灯的尺寸正好能缩在两根前叉之间。

▲ 车把极致精简，空挡指示灯也被安装在了车把上。

▲ 车把上的把立位置很靠后