机械周报丨斯巴鲁WRX Wagon tS上市、极核双车发布、SU7 U成为纽北最速量产车

周报前瞻：

1.斯巴鲁WRX Wagon tS上市

2.极核双车发布

3.SU7 U成为纽北最速量产车

4.本田NS150LA价格公布

5.小鹏G7亮相

6.杜卡迪Panigale V2国内上市

斯巴鲁正式在国内引进了WRX Wagon tS旅行车，售价38.98万元，限量150台。

这台车是2026款美版车型，搭载FA24DIT 2.4升水平对置涡轮增压发动机，最大马力275匹，最大扭矩350牛米，配备CVT无级变速箱。

锐评新闻：不是MT可惜啦

极核在6月9日发布了全新AE7系列和EZ4系列。

EZ4电轻摩版（60v23Ah）首发3,780元起，EZ4 MAX电轻摩版（72v23Ah）首发5,799元起；EZ4电摩（72V23Ah）首发4,050起，EZ4 MAX（72V23Ah）首发5,899元起，还有EZ4 Pro和EZ4 MAX-Li，预计8月开售。

AE7电摩版（74V45Ah锂电 ）首发12,699元起，AE7 Pro首发14,099元起。AE7电轻摩版和Pro电轻摩版后续会发布。

关于这两台车的测评请关注我们后续的视频。

锐评新闻：实话实说，在试驾后，这两台车很值

小米SU7 Ultra在纽北跑出7分04秒957的成绩，刷新了纽北赛道量产电动车圈速的纪录，这是首次有中国品牌汽车刷新纪录。

锐评新闻：雷总实现了当时的诺言，但是不知道有没有机会挑战7分以里

新大洲本田正式发布了全新NS150LA，青春版售价14,980元，Pro版售价16,580元。

外观方面，NS150LA延续了125LA的复古风格，车头的线条层次更丰富，增加网状装饰，125LA上的条状灯变为L型LED灯带。

动力方面，采用NS150GX同平台的SH-EP单缸水冷四气门发动机，最大马力15.5匹，最大扭矩14.4牛米，配备静音启动、自动启停和PGM-FI智能电喷。

仪表采用椭圆形TFT全彩液晶仪表，配备T-BOX车机系统，双通道ABS、TCS和边撑熄火。

Pro版相比青春版增加了前行车记录仪、胎压监测、前置物架、后尾箱和原厂风挡。

锐评新闻：这个价位来看，NS150LA还是很可以的

小鹏最近开启了G7的预售，预售价23.58万元。

外观方面，运用了小鹏P7+相同的设计语言，前部采用分体式大灯，上部是贯穿式LED灯带，车头下方配备了熏黑进气口，增强了运动感。

内饰方面，采用环抱式风格，整体上比较简洁，G7取消了传统的仪表设计，采用与华为联合开发的AR-HUD系统，拥有10m虚像显示距离和100毫秒低时延，车内还具备15.6英寸屏幕。

小鹏G7还搭载了自研的图灵AI芯片，算力很高，进一步提升驾驶辅助的响应速度和安全冗余，并依旧会采用纯视觉智驾方案，配备11个摄像头+3个毫米波雷达。

动力采用单电机驱动，峰值功率为218kW，最高车速202km/h。提供两种容量电池组，分别为68.5kWh和80.8kWh，对应CLTC工况下577km至702km四种续航版本。

锐评新闻：这个价格，可以去看YU7了

杜卡迪在国内发布了全新Panigale V2/S，售价138,900元至158,900元。

外观方面，基本上与新款的V4相同，但是没有定风翼，后摇臂也改为铝合金双摇臂，排气改为双出尾排。

动力采用890cc 90°V型双缸发动机，最大功率88千瓦，最大扭矩93.3牛米。

在配置方面，V2采用马祖奇43mm全可调倒置避震，后部为KYB中置多连杆避震，V2S为前欧林斯NIX30避震，后部为欧林斯外置气瓶避震，普版和S版均有Sachs钛尺。制动均为前Brembo M50卡钳+320mm双盘，后双活塞卡钳+245mm单盘。

电控系统上，新款Panigale V2标配6 轴 IMU、ABS 、DTC、DWC（车轮控制）、EBC(发动机控制）、DBLDQS 2.0 快排，还有四种骑行模可选等电控，通过全新的 5寸 TFT 全彩仪表调节。而V2S还带有弹射起步功能。