这是真正的高手之作：1995 BMW R80 | 每日一车

一台基于1995年生产的BMW R80改装的caferacer，作者是Ronnie Ball ，这是来自今年bikeshed moto show的一台参展车，这部改装作品可谓是优雅和性能的合二为一！

这部车最大的看点就是无以复加的精致感，整车找不到一点不和谐的地方，甚至连缸头散热片的缝隙，都被仔细打磨过，对于一台有着30年历史的老车来说，这样完美的表现非常难得。

另外这部车上的线路处理也非常精彩，车上的所有灯光和电器元件都被巧妙隐藏布置，看不到一根凌乱多余的电线和管路。

▲ 整流罩前部采用了不对称设计，白色的盖板与圆灯搭配看起来复古又有一些性能感。头灯两侧，有两个小小的转向灯，它的尺寸甚至可以小到忽略不计。由于使用了高亮的LED，所以能在不影响整车造型的前提下，提供它应有的功能。

▲ 老式的车身搭配现代的零件，这种混搭形成了一种视觉上的冲突，这种设计，甚至比原汁原味的使用老零件，更吸引人！

▲ 连散热片缝隙里都被清理得干干净净，并且非常光滑，改装者一定是一个完美主义者！

▲ 纯手工制作的整流罩质量非常高，表面光滑线条流畅，在搭配复古的喷漆，完全就是一件艺术品，有种让人舍不得骑的感觉！

▲ 车上的电器元件，都被布置在了车尾的驼峰里，这也是很多caferacer改装案例里常用的手法。为了营造caferacer的骑行姿势，这部车还改装了使用CNC方式加工的铝合金升高脚踏，以及可以让驾驶者伏低车身的分离车把。

▲ 极简风格仪表的造型就像一只机械手表的表盘，前叉联板、车把上的开关组也是使用的定制改装件，在这里看不到任何宝马R80原车的零件。

▲ 虽然是水平双缸，但改装者为它选择了一套单出的排气管。右缸的排气，从车身下部绕过，再与左缸合二为一，排气管布置很好地利用了车架中的空隙，这根左边的单出排气，与车轮右侧的宝马单摇臂后悬挂，形成了一种视觉上的平衡。

此外，在细节上还有一点很值得关注：改装者在驼峰左侧专门设计了一个凹陷，为的是让消音器安装在此处。其实消音器下部有很大的空间，作者完全可以把角度向下一点来避开驼峰，可实际上作者并没有那样做，原因很明显，因为不避让的处理手法更高级，更具美感，这就是高手的境界！

▲ 伸出的大缸头真的太美了！

▲ 前悬挂和前叉都做了升级，刹车直接用上了布雷博的对射四活塞卡钳，性能感又加深一层。