逐渐消失的返乡“摩托大军” 预计返乡大城今年在1000辆以内

中国新闻网发布了今年返乡摩托驾驶者的相关数据。

今年春运，广东佛山、肇庆等“摩托大军”必经的道路上，以往一路浓烟滚滚、轰鸣震天的摩托车长队消失不见了，因摩托车导致的交通事故也减少了许多。广铁集团的数据显示，今年春运，南广、贵广高铁的运力创历史新高，每天可运9万多人。

一位返乡网友回忆：“自从广东到广西贵州的高速开通后就慢慢不见摩托车大军了，再后来轿车越来越普及，现在本地摩托车都少了。摩托车大军，比较危险，大车小车多密密麻麻的，易塞车易出事故，年尾天气冷，手僵也易出事故。国道途中有休息点，交警会要求途人下车休息喝汤/粥，国家基建的投入让每个人都能受益”。

2012年春运，“摩托大军”开始兴起，当年总数超过30万人。为确保“摩托大军”的安全，当地政府甚至还动用警车为他们开路。2014年春运，“摩托大军”达到鼎盛，一度逼近60万人。肇庆等地每天安排1000多名工作人员，为其提供引导、救助、餐饮等志愿服务。

根据广西梧州交通部门提供的数据显示，2014年春运“摩托大军”车辆最多的时候有25万辆，到2019年春运下降到了5万辆，到2021年春运只有5000辆，预计今年会在1000辆以内。

持续经年的“摩托大军”正在逐渐消失。

每年春节最痛苦的应该就是雨雪天气太过频繁，各位车友记得换好抓地力强的轮胎，安全到家！