全国最贵的NMAX，总价超50万！

作为NMAX的车主，我算是跟着雅马哈踏遍了天南海北。内蒙古发布会上，我在呼和浩特的草原上第一次体验到了NMAX的魅力。之后的“边塞之旅”，我更是骑着NMAX横跨河西走廊。而临近年关，又再一次骑着NMAX，和雅马哈一起，细细品味了一番祖国南海椰岛的热带风情。

当然，既然是来自全国各地的NMAX，自然不会像试驾车那般“千篇一律”了。这里面有单纯用来代步的NMAX，也有方便摩旅的NMAX，更有性能爆改的NMAX。说实话，如果不是因为这次活动，我还真想不到NMAX可以被改装成这个样子。

就是这台NMAX，整车价格已经超过了50万！单单一块“沪A铁皮”，就让裸车落地价超过了40万。而车主本人也是改装爱好者，全车上下能改的全都改了，而且用的都是顶级改件，改装费也超过了10万。就连万里达雅马哈车队的李郑鹏看到也不免感叹：这台NMAX的刹车和我的R1赛车是同规格的。

其实车友相聚，总少不了骑行。但相比于雅马哈安排的行程来说，短暂的海岛骑行则并非是活动的重点。午休时间，雅马哈带着我们来到了咖啡园区，沉浸式的体验了一把有格调的罗布斯塔之旅。

作为一家“倒闭咖啡店”的老板，我原本只知道用电机磨豆，再拿机器萃取。什么拿铁、意式、卡布奇诺，对我来说都是一种东西。可来到专业的咖啡教室里，按着老师的教学，自己亲手磨豆。当刀口破开豆身时传递出的振感，和随着温度散发而来的丝丝豆香在触觉和嗅觉间交融时；当提起手冲壶，看着水流透过豆粉开始萃汁时，有趣的感受一次又一次的出现。

我们用的是相同的豆，烧的是同样的水，就连配重比例也是严格按照老师的指导来完成的。可当汤汁冲出才发现，原来每个人的咖啡都不一样了。磨豆的速度和细腻程度、冲水时的流量控制以及角度，都会直接改变最终咖啡的味道和口感。这就好像我们一样，虽然骑着是同样的NMAX，但因为每个人的性格不同、喜好不同，最终展现出来的NMAX也都不是原本雅马哈的NMAX了。

其实说起来，雅马哈的陆地产品下到125cc、上到公升级，我接触的也算是不少了。但有一种雅马哈我还没体验过，那就是海洋产品。而既然来到了南海之滨，不完成一次“水陆两栖作业”怎能算是完美收官呢？

本就是旱鸭子的我，从没想过能有机会骑着雅马哈的摩托艇在海上压弯。并且四缸带涡轮的1812cc发动机，在海面上的动力表现简直奇妙。那种踏着海浪飞驰的感受，是绝对不可能在陆地上体验到的。而作为同时驾驶过雅马哈旗舰级摩托车和摩托艇的我，此时也不得不被雅马哈独特的品牌魅力所折服。虽然是“不务正业”，但却可以把每一个副业都做成主业，并且都能达到国际领先水平。或许也正是因为这种精神，才使得我们会由衷的对雅马哈产生热爱吧。

品牌活动谁都有，但只有雅马哈可以让你不仅骑它的车，还能开它的船。就连“NMAX IN CHINA”打卡活动的评选奖品，也是雅马哈的电钢琴和音响。我们很愿意将雅马哈比作一朵“奇葩”，因为它的产品跨越度简直是到了难以想象的地步。你知道雅马哈其实也做马桶吗？

从雅马哈的角度来说，“将产品生活化”也是品牌长久以来的主导思想。拿NMAX来说，作为一款大众车型，以“N”命名也是希望能通过车来映射出大家更多元化生活方式。千人千面、千车千面，“千”也就是“N”。

以近两年来NMAX的交车情况和大家的热爱程度看，未来NMAX的用户基数还将持续增加。从男生到女生、从年轻人到年长者，各行各业、各色人群都将融入NMAX这个大家庭当中。而雅马哈方面也表示，本次打卡活动仅仅只是一个开始，未来还将打造出更多、更具规模、更好玩、更有趣的体验活动。不仅让雅马哈产品走进大家的生活，更要和大家一起去创造别具一格的生活方式。