Vespa与你分享冬季骑行必备法则

最近全国各地都陆续迎来寒冬，

飘零的雪花令人着迷，

但冬季骑行却并没有那么简单，

最迷人也最危险，

今天和大家分享冬季安全骑行小知识。

冬季由于天气寒冷，

虽然很多车都配备了ABS系统，

及ASR牵引力控制系统，

但地表温度较低，

轮胎与地面摩擦力大大减小。

建议大家在使用原厂轮胎的情况下，

胎压设定为原厂推荐数值，

过高则易造成接地面积不足，

过低则高速状态下易发生爆胎等情况。

胎压值请咨询当地Vespa授权经销商。

在寒冷湿滑的路面上骑行时，

应避免通过结冰或积雪等路段。

过弯时尽可能减小车身倾角，

避免大油门、急加速，

以防车轮打滑。

增加跟车距离，

减少高速行驶、提前刹车、慢速过弯。

冬季气温降低，

机油流动性也成了大问题，

过低的流动性则会造成润滑不足。

建议使用原厂推荐机油，

具体请咨询当地Vespa授权经销商。

骑行前请热车，

勿频繁人为启动、熄火，

低温下冷启动对缸体、活塞磨损较大。

初始骑行时请勿大油门，

否则易对发动机造成过度磨损。

请穿着合身骑行服，

虽然冲锋衣、羽绒服保暖很好，

但抗冲击、抗摩擦、抗撕裂效果较差。

特别冷的地区，

可以采用“洋葱”保暖法，

内部增加羽绒服内胆进行保温。

从物理角度来说，

北方的冬季可能不太适合摩托车骑行，

冬日虽寒，热情不减，

要做冬日里那抹亮眼的风景，

一定要注意骑行安全！

祝大家骑行顺利。