二、双缸街车KP350
现场看KP350实车要饱满一些,车身铭牌显示发动机实际排量349ml,整备质量187kg,这是第一台下线车。最大功率20kw/7500rpm,最大扭矩27.5N.m/5500rpm,功率数据不是很漂亮,仅比单缸250好一些。
但要留意的是这是双缸机,震动会更小,动力输出会更平顺,整备质量较同级车型来说算轻的,最大扭矩27.5N.m在5500转时全部输出,同样是一台偏中低转的发动机,用于日常城市通勤倒是很合适的。
编制车架短排气,双缸发动机配上比较复杂的车身线条,街车硬朗饱满的感觉有了,难得的是原创度还很高。
倒置前减、ABS防抱死系统、铝合金平叉、液晶屏、LED大灯、分体式座椅等,配置方面超出了目前大多数主流街车。
坐高760mm,实际人与车的搭配效果不错,饱满硬朗,硬派运动街车的感觉。
价格嘛,同样没公布,该车上市时间会比KPT500早很多,预计上半年正式上市。
三、ADV踏板
这款150cc的ADV踏板车应该争议挺大,但这种跨界踏板的定位是很不错的,至少在国内力帆敢第一个吃螃蟹。现象展车还是工程车状态,有意义的信息不多,样车感觉有了,但比图片中的样子要小一些,始终只有150cc(倒是可以免购置税了)。倒置前减、后侧单减、碟刹加ABS、LED大灯、液晶屏等配置确实遥遥领先同级车型。
不出我所料,前后轮毂都是14寸的,最小离地间隙125mm,做高760mm,整备质量125kg。150cc水冷发动机最大功率8.6kw/8500rpm,最大扭矩11N.m/5500rpm,较同级水冷机器来说数据要低一些。中置油箱的设计加油挺方便,据悉容积会做到12L,这下满足了吧。
看我驾驶姿势就知道车子看起来不大了,我170cm、60kg。正常驾驶姿势蛮舒服的,但前斜踏板处的角度和长度不够,腿部舒适性一般。
上市时间应该也要下半年去了,价格待定。
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