当全球都沉浸在愉快的新年气氛裡头时,煞车系统届的指标厂商BREMBO却被爆出产品瑕疵必须召回,旗下产品PR16总泵因为活塞材质问题,可能导致煞车失效,而这款总泵的使用范围相当的广泛,举凡欧系的Aprilia、Ducati、KTM都能看到其身影,而这也是义大利製动大厂首次进行如此大规模的召回。
PR16总泵在新世代的运动车款上常与M50卡钳一同搭载,例如Aprilia的RSV4、Dcati的1299等车系,主要问题出在PR16总泵内的活塞材质,因为材料强度不足,在高强度赛道操驾或是ABS频繁介入时可能发生破裂,进而导致煞车失灵,目前BREMBO所提供的解决方案是将树脂製的活塞替换为铝製品,已达到足够的强度。不过值得庆幸的一点PR16并没有公开对外贩售,仅搭载于原厂车。
目前北美的交通安全局NHTSA所释出的消息指出,Aprilia旗下2016~2017 RSV4、2017 Tuono1100以及Ducati的2015~2018 1299Panigale(包含Superleggera以及Final Edition)、Panigale R、Monster 1200、Multistrada1200/1260、XDiavel S、Scrambler Cafe Racer,影响范围相当的广。
而目前国内的BREMBO产品,因为来源不同,材料的批号也有所不同,有无受到影响还无从得知。
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