11月26日,建设公司在一会议室召开C50采购体系搭建总结及F33采购体系搭建启动大会。公司总经理吕红献、副总经理滕峰、虞文飚出席,采购部、财务部、技术中心相关人员参会。
会上,采购部就C50覆盖件、后轮叉、轮毂等部件体系搭建成果进行了汇报并对F33采购体系搭建的推进方案进行了介绍,技术中心就C50化油器设计降成本工作进行了说明。
吕红献对在C50采购体系搭建过程中付出辛劳和智慧的团队及个人表示感谢。吕红献指出,产品的成本是企业的核心竞争力,降低成本的背后是技术水平、工作思路和方法的提升。通过本次会议的召开,一方面将C50采购体系搭建过程中的经验及教训拿出来分享,让大家在接下来的工作中继续保持并加以借鉴,以提升工作水平。另一方面,让公司更多的人记住这些在项目过程中付出辛劳和智慧的团队及个人。针对F33的采购体系搭建工作,吕红献指出,F33是公司首款大排量沙滩车的ODM产品,其投放的市场对产品要求非常苛刻,所以各单位还要继续发挥团队协作精神,按照科学的方法、严谨的态度,继续推进采购和财务联合创新体系搭建的思路,把各项工作做细、做到位,确保F33产品得到合作方和市场的认可。
会上,滕峰和虞文飚对C50采购体系搭建过程中所取得的成果表示肯定,并发表了各自的观点和看法。
据悉,C50项目是公司今年重点的OEM项目。在其车型采购体系搭建中,采购部、财务部和技术中心联合创新体系搭建思路:在确定候选供应商方面,将I8原承制供应商与建设体系相结合进行体系搭建;在确定试制价格方面,注重先期策划并充分利用合资产品的规模效应开展定价工作,针对不同零部件制定不同的定价策略,通过竞比价、直接议价、组合打包议价等手段全面开展定价工作;在确定试制供应商方面,通过供应商QCD综合评估选择最优供应商参与开发工作。C50项目从立项以来,通过项目组全体成员的共同努力,达到了较好的效果。




