“黄龙”很忙黄龙上市两周年创辉煌(4)

    新领域崭露头角

    除了在各个展会频繁现身，2013年，在一个全新的领域——赛场，我们也惊奇地看到了“黄龙”的身影。

    2013年9月，黄龙BJ600GS首次来到泛珠三角超级赛车节赛道，在雅马哈、本田、杜卡迪等世界知名品牌的包围中，两辆钱江黄龙600显得并不起眼，却吸引了大量车迷的关注，中国的大排摩托少见的与世界一线摩托品牌同场竞技。驾驶黄龙600的车手表示，他们是摩托车的狂热爱好者，很感谢泛珠能够为国产车辆提供参赛的机会，他们希望通过参赛能够带动国内的玩国产车、爱国产车的氛围，和广大摩托爱好者一起，趁着当下缓和的摩托气候，实现中国摩托产业的良好发展。

    12月22日，在泛珠三角超级赛车节上，黄龙BJ600GS再次现身，由侯晓强和邝铭辉联袂出战，比赛用钱江摩托生产的贝纳利黄龙BJ600GS街车抗衡非常成熟的进口二冲，这对黄龙来说可谓是一场恶战。众所周知，进口二冲250cc早在十年前就己创出珠海赛场直道时速260公里的佳绩，而普通黄龙以其220公斤的自重，能达到228公里直道时速也可谓性能出众，驾驶姿势跟轴距、车重、制动距离、风阻与进出弯倾角，二冲250跑车与黄龙四缸600的较量，最终，驾驶绿色黄龙的侯晓强夺得今年珠海赛道英雄摩托车赛最后一场比赛的冠军，驾驶白色黄龙的邝铭辉取得本场比赛第3名。

    历经赛场考验后，“黄龙”的出色表现及卓越性能，更是让人折服！