MV奥古斯塔在意大利本土发布全新2021款F3 Rosso,虽然它只是该系列的基础版(F3还有更高配的EASM和RC版),但是售价依旧不菲,达到了16400欧元。要知道同样是三缸车型,排量比它还大的最新款MT-09,售价仅为9399欧元,再一次验证了奥古斯塔的“贵族”身份。
全新MV Agusta F3 Rosso首先在外观上有了变化,在保留标签式车头泪滴大灯的同时,将进气口扰流罩进行锐化,并且符合欧五排放标准的新排气也更加锐利,让原本圆润的线条俯冲感更强,更具倾略性。不过这幅新外观给人的感觉少了些奢华艺术感,多了些现代运动的气息,是不是有车友觉得它和贝纳利新款“飓风”Tornado 302有些相似,难道这就是钱江与奥古斯塔联袂之后的获得的新技能。
新车的动力部分还是使用那台传统的,排量798cc的直列三缸发动机。排放升级后维持了原来的147匹马力(号称扭矩大师、暴力机器的雅马哈MT-09为117匹),或许这也是二者售价差异的体现。电控方面也今早全面升级,IMU惯性单元(带陀螺仪)可以实现弯道ABS,车身动态监测等更多骑行辅助功能,并且标配双向快速换挡、TFT彩色互联仪表。硬件方面包括马祖奇减震,鲍博刹车,铝合金单摇臂等等。
奥古斯塔F3在国内是有销售过的,售价一度超过30w,不过由于价位和错综复杂的代理问题,它显的还是非常小众,远远不如老乡杜卡迪拥有那么高的知名度和受众面。那么在更好新合作伙伴钱江之后,能不能依托庞大的销售网络有所改变呢,当然也包括更合理的售价。
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