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无论是做为通勤代步或是玩乐使用,V悦110都拥有许多贴心的人性化设计。像是仅仅725mm的高低座高,能让个头娇小的女性轻松上下车,双脚更容易平贴于地,省力设计的中驻,在停车时也能更为优雅从容。其他像是便利的前置加油孔口、USB充电接口、便利的飞炫踏板等,都能看出钱江针对骑士实际使用上设计的用心。
V悦110的车辆定位为市区实用的运动型车款,因此动力设定更偏向敏锐的中、低速反应,采用2V设定,再搭配低阻力的滚针摇臂,也确实证明V悦110强调中、低速的设定。实测表现也确实如此,V悦110在30km/h以前的加速,已能媲美125级车款。但在超过30km/h之后,V悦110因为排量与功率的劣势在中、高速的加速反应仍一般125有些微差距,但若强调都会通勤使用的话V悦轻巧的车身不会在操控上对车手有任何为难,哪怕是身单力薄的小女生。“V悦”,能让驾驭者在市区车海中随心所欲,宽裕的乘坐空间配合表现可靠的悬挂,让驾驶的过程舒适惬意。
在事关安全的制动系统方面,V悦以双活塞卡钳前制动配合直径为130mm的后剎车蹄块(一般125c.c.车款大部分只搭配110mm后剎车蹄块)让这部整备质量仅109kg的小车得到更佳的制动效果,即使参与试车拍摄的女性模特,也能毫不费力地轻松操控。
D-BOX加速测试
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