杜卡迪车队巴尼亚亚夺冠

冲破汹涌的波浪

总共将跑约7891公里

还得是雅马哈！

321RR以冠军结束ESBK2023赛季收官战

自2006年赛季开始，红牛就开始赞助本田车队。

百炼成金，蓄力雪邦

每个赛道都像一个人的形状，有躺平的，还有正在下蹲的。

恭喜杜卡迪，恭喜捌弟卫冕成功，成为2023年WorldSBK世界冠军！

竞速追风

终于可以欣赏到女车手们的风采！

进入专业越野领域对于杜卡迪来说是一个非常重要且具有挑战性的战略选择

G1000 类别的年度总冠军

每一次加速和转弯，是对车手技术和勇气的双重考验

在终点的格子旗下，仅以0.3秒的差距与冠军失之交臂。

激情飞越，速度之巅

在MotoGP中，车手体重有多重要？

马奎斯将会驾驶Ducati Desmosedici GP23出战2024赛季

疾速热血

祝贺并感谢车手Jacopo和Francesco为Aprilia的新征程做出的突出贡献！

比年初发布的造型壕横了几条街！

综观整个赛季，FELO电斐车队11号主力车手法拉利在法国勒芒和荷兰艾森获得三节比赛冠军，赛季共7次站上领奖台。

敬请期待

Aleix夺得第一名，Maverick紧随其后夺得第二名，这是Aprilia历史上的首次。

以197分继续暂列车手积分榜第三位，与第二名仅差1分。

这位法国车手很有可能就是本田在2024年之后让RC213V起死回生的关键人物之一

制造商协会MSMA最近一直面临到针对2027年开始生效的新技术法规草案的拟定问题

FELO电斐车队11号车手法拉利在两场正赛中收获一个亚军，暂列车手积分榜第三位。

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