隆鑫通用 | 以0.08秒差距勇夺亚军！中国纯血赛车VOGE FR150登陆Cub Prix

在马来西亚Cub Prix第四站（该站参赛组别要求整车为原厂车，发动机等关键零部件不允许改装），VOGE马来西亚车队5号车手与驾驶本田赛车的冠军选手几乎同时冲线，最终以0.08秒的微弱差距斩获亚军，16号车手亦以第8名成绩赚取积分，为车队积累宝贵赛道排名经验。

车队赛事总监评价称：“在本田、雅马哈垄断赛场多年的背景下，VOGE马来西亚车队能以‘初生牛犊’之姿跻身前列，甚至与冠军车手展开毫秒级争夺，这一成绩远超预期。”车队领队则坦言：“被两大国际品牌夹击时，我们靠的是对车辆状态的精准把控和车手临场策略的果断执行——这是团队日夜磨合的成果。”

此次参赛的VOGE FR150赛车，凭借149.6cc单缸水冷发动机（11.5kW/8500rpm最大功率，13.5Nm/7000rpm最大扭矩）的强劲输出，在弯道缠斗中展现出不输日系品牌的灵活性。其6速手动变速箱+滑动离合器的组合，有效减少降挡顿挫，在紧张赛道条件下为车手提供稳定动力输出保障。

技术团队透露，针对马来西亚高温高湿环境，赛前对车辆散热系统及轮胎抓地力进行了专项检测，成为5号车手在决赛最后一圈仍能保持高速攻防的关键。

代表车队出战的两位马来西亚车手均表示，本次赛事的高强度竞争倒逼他们快速突破舒适区：“过去我们习惯按自己的节奏跑，但现在必须学会在缠斗中寻找超车机会，甚至预判对手的刹车点。”5号车手其与本田冠军车手的“贴身肉搏”视频在网络引发热议，网友盛赞：“中国赛车表现实力不输国际大牌，车手表现也让人惊喜！”

车队运营总监在赛后表示，当下车队的投入重心聚焦于深度理解马来西亚本地著名赛道特性。

每一场赛事都是对赛道认知的宝贵实践，车队通过比赛不断积累，力求全方位掌握专业赛道的“脾气秉性”。同时，车队以赛为鉴，从实际比赛中反推未来车队的运营模式。此外，在赛事中，车队还会积极采集对手的产品信息，深入分析性能差异、技术亮点等关键要素，并与VOGE品牌方展开紧密沟通，旨在让产品打造更具针对性。通过不断优化运营、精准提升产品性能，期待未来在国际赛车的舞台上书写属于中国赛车的辉煌篇章。