夸塔拉罗质疑雅马哈V4发动机 能否根本解决M1性能问题

雅马哈在2024年夏天宣布，正在为其MotoGP战车开发V4发动机，这表明了雅马哈为了在锦标赛中恢复表现所要付出的努力。

然而，由于发动机仍处于相对早期的开发阶段——至少足够早，车手们还没有尝试过，对此，法比奥·夸塔拉罗（Fabio Quartararo）不确定它是否会成为岩田品牌最近性能不佳的最终解决方案。

近日，夸塔拉罗在西班牙网站Motosan上发表的一次采访中表示：“我认为这是一个阶段，尤其是我们必须要做的，因为我们确实知道V4的潜力所在。”。

“我们看到了杜卡迪、Aprilia、KTM，还有本田，因为有些事情确实比我们更糟糕，但其他事情要好得多。我们将不得不看到很多东西，但我还没有真正把一切都押在新发动机上。”

虽然雅马哈仅在三年前凭借法比奥·夸塔拉罗夺得冠军，但自2022年德国大奖赛以来，雅马哈一直没有取得任何胜利，并且在2024年的整个比赛中都没有登上领奖台。

自四冲程时代开始以来，雅马哈一直在运行直列四缸发动机，雅马哈与其他MotoGP电网的区别显而易见，此次，将其直4换成新的V4将使雅马哈更加与竞争对手平等。

夸塔拉罗强调，V4发动机不是唯一的出路，雅马哈更应该做出其他改变，如彻底改变工作方式、改进空气动力学、车队管理和技术创新。