台荣GP2正在测试中一线情报抢先看(2)

另外有几百米被工程车压烂的破路……（反正是测试车，就是要暴力……）

这一圈跑下来，刚好是3.9公里，其实，只要摩托车调个头对准起点的位置，也就4公里了，如果是走外圆，4公里没问题，我们默认为这个场第一圈4公里。

一圈下来，轮胎还没热，不过压满轮胎我还是有信心的……

看着GP-2的小菊花，心里窃喜，ktm的分列前脸到底是什么时候开始设计的啊？呵呵呵



全段不锈钢的排气管，隐藏在坐垫底下，会不会考屁股呢？经过了66.6公里的驾驶，这台测试车没有隔热垫，屁股微温而已，如果缠上隔热的石棉布，我想，大概都不会感觉到屁股热。

看前面这条大直线，可以当档给到断油再换挡，400米，加上刹车，大概300多米可以加速到105左右，这个时候是4档断油换5档。

断油是电喷车的一种程序，是对发动机的保护，大概在9600转的时候会出现，但是如果想让车全力加速，应该是在8000转的时候换挡，在这里仪表上如果有一个红色的指示灯来指示换挡，就更加完美了。

看！88.8公里了……

没感觉多疲劳，也没感觉的，第一天的体会就到时间了，为了更加全面的体验台荣GP-2，晚上吃了饭，弄到院子里遛一遛呗？

不愧是给国宾车做灯具仪表的，到了晚上你才会知道为什么国宾车仪表大灯会选择这家工厂，LED白色的前大灯非常亮，射出的光线可以叫做“通透”。