
欧系扩充电源插座,可供导航或是电热衣等辅助设备提供电力。

风镜高低调整机构。

风镜高低可调。正常状态。

最高状态。

座椅开关位于坐垫左下方,须用钥匙方能开启。

坐垫打开后,是可以调整座垫高度的。

就是这个支架,翻转后再将坐垫摆放回去,就能降低座垫高度囉。

坐垫的卡榫特写。

红色小药丸,用后马上让你活跳跳~
咦?这个隐藏在座垫下的红色USB是啥?

但是又好像不是USB?

原来这东西就是能让R 1200GS增进一甲子功力的大还丹啊~

其实这大还丹...喔,是解除越野限制的红色钥匙。 配合选单上的Enduro模式,再用这红钥匙插入椅垫下方的插座,就能释放完全的越野能力啊~~~~~

后座坐垫下藏有简易随车工具。

后座底下空间并不大。

侧箱开关在使用上相对简单。

侧箱空间不小,而且还能增容。

增容前~约30L

吹个气就长大啦~可以增加至39L,右侧的容量较小,只有20-29L。

可伸缩尾箱,透过内置的铝合金弓形崁件调整容量。

可从13L增容至25L。相当实用。

后记
旧款大鸟象是有着先天功那样的技压武林,但水冷鸟却更象是王重阳在得到九阴真经后加乘出更厉害的武功。
一改旧款的粗糙感,换来的是更好的骑乘感受。越野或许不再是这类高端买家的向往的场所,更多时候要的是那份优雅舒适的感受,虽然如此德国人从来没有忘记「GS」所象征的意义,在公路旅行车的装扮之下,隐藏着如虎豹般的丛林本色。
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