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蓝宝龙150骑行广东第一峰附使用报告(2)

2015/6/20 9:14:51 · 阅读 ip属地:未知

准备入手钱龙:风景不错,楼主100km压弯?我不太相信啊。

步晓辛:哥们你好!我走那条路有高速弯低速弯,你来了,你也可以做到。

天地之大:不是上山全程已经铺好水泥路面了吗?怎么还有那么烂的路啊?

步晓辛:我们走的是最烂的一条路,下雨时节,被水冲烂了,山上很多石头泥沙树木都被冲下来了,我们当时也没考虑到,还有塌方的危险,还好一路平安无事。上去一共有3条路,有一条最好走,但是比较远(称架)。走景区去的路上顶最烂但是最近(五指山)。还有一条路好像是蟒山公园那边的,一般般的路还有一段泥沙石,没第一条那么烂。

568444527:赞一下!哈哈,LZ裤裆湿了,尿裤子?

步晓辛:桂林的朋友,别笑我,骑车下雨走走停停,风干以后就成这样了,你懂的。你要是说吓尿了,我也不否认,上面的景色太美,所有言语的形容都显得那么的无力,谁去谁知道哦。我们今年计划准备从广东跑去桂林玩,骑车,大概单程500公里左右吧。

xfr1028:减震换减震油可以调到自己喜欢的样子。另外谁告诉你这个机器是扩缸的,先去了解什么叫扩缸再说好吗?它的缸径和125一样,你说它是扩缸还是扩行程呀?另外要想这个车暴力些,想办法把进气口弄大点会有惊喜。

步晓辛:这车动力我已满意。现在正在解决熄火打突时重新打火怠速缺正常的问题。在网上搜索过,其他车友貌似也有这样的问题,各种各样的说法都有。关于扩不扩缸的问题,我不懂,我也听别人说的,希望咱可以不在这个问题上纠结。下次重新编辑内容时我会更正,感谢指正。

xfr1028:熄火问题提高油针就可以解决,现在大部分车出厂为了节油和响应国三,混合比都稀的要命。调调油针应该就好了,不过油耗会稍微高一点点。

步晓辛:感谢你的建议,暂时不考虑自己拆化油器。我联系了车行朋友,换个化油器试试,如果不行,再试试调油针吧。车行朋友出差了,所以我现在也是凑合着用,不跑远路。

Starway:楼主实用派,顶一个。

步晓辛:感谢!实用派是往好听的说了,说白了就是一个小群众,再直白点就是穷屌丝,呵呵…欢迎交流!

 

蓝宝龙QJ150-17A技术参数

发动机型式:单缸风冷四冲程

排量:148mL

压缩比:10.6: 1

缸径×行程:57×58mm

最大功率:9.0kW7000r/min

最大扭矩:13.5Nm(5500 r/min)

启动方式:电启动

传动系统:湿式多片离合器、链条

悬挂系统:(前)倒立式前叉

(后)单筒侧置减震器

制动系统:(前)单钻孔菊花盘配对向四活塞卡钳

(后)机械鼓式

最高车速:110km/h

长×宽×高:2040mm×790mm×1100mm

轴距:1360mm

油箱容量:16L

整车质量:145kg

轮胎规格:(前)100/80-17

(后)130/70-17

 

 

 

 

编辑:咸阳校尉
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