侠盗借车庞巴迪三轮敞篷跑车VS长江750(2)

    代理商对它的定位是“蜘蛛侠三轮敞篷跑车”。不知道电影里的蜘蛛侠会对他的这款座驾作何评价，我们认为它是一款比普通的两轮摩托车更安全，同时又比汽车更能贴近自然，更有驾驭感的一种全新车型。

　　恩，实用性必须要保证

　　不过目前国内尚没有针对这款车进行有效的法律法规配套，换句话说它尽管是正规海关大贸进口，但还无法获得有效的牌照。当然，也没有一个标准的驾驶证类型适合它，而就目前而言，它还处在法律的空隙中。同时代理商也透露，与国家相关部门协调的工作正在进行中，且一切进展顺利。

　　不管它了，此时我正在周围路人惊诧而羡慕的注视中行驶在北京的道路上。清风拂面，甚是悠哉。它的确可以称的上是一款敞篷车，因为我完全融入到自然中，阳光、绿叶空气当然还有那些行将报废的卡车排出的尾气。不同的是，它并没有蓬，无法在需要的时候变成一辆带有顶棚的汽车。所以叫它摩托车也许更合适，不过它明显比摩托车更安全，不仅仅是三个车轮的原因，这个优势“侉子”也同样具备，换句话说驾驶它并不需要多么出色的平衡感。堵车和等红绿灯的时候也不用伸出腿来进行支撑。对了，这还意味着它几乎对身材没有太多的要求，但从整体美感协调方面来说，也许“大块头”更适合它。

　　需要重申的是，对骑行者身材的要求仅仅是因为“蜘蛛侠”看起来很大，而不是因为在它高速奔跑时需要有重物“压着”它。因为无论奔跑的速度有多快，它的车身都会非常稳定，这会让人很踏实。需要适应的是它的发动机输出，水冷V 型双缸的设计在低速时很暴躁，油门反应非常灵敏，而当转速上升后又会变得线性。988 毫升的排量在8500 转/ 分钟时能够爆发出106 马力，这足以让它的最快车速超过160 公里/ 小时。

　　和“侉子”一样，它也是车把式的转向控制方式。不过不同的是，为了能够保证低速行驶时的灵活性，同时不至于让双前轮的设计在工作时显得非常笨重，这套转向系统中还带有转向助力装置。传动装置为一根韧性非常强大的皮带，它不仅耐得住强大扭矩的拉扯，而且还能有效适应各种化学元素的侵蚀。

　　ABS、EBD 为标准刹车配置，而且前7 后3 的力度分配比例也非常讲究。除此之外，电子车身稳定系统至关重要，它能让三个车轮在关键时刻保持正常的行驶路线，这将会极大提升驾驶者的安全。

　　科技感并不是因为这些新时代的产物而得到凸显，庞巴迪蜘蛛侠拥有让人过目不忘的设计，这是它能受到欢迎的原因。而侉子呢?“人们往往是带有一种强烈的复古情节来驾驭它，因此，你需要做的是去用心适应它”。这句话，是拍摄完毕后，这辆侉子的下一个主人对我们说的话，看来，它又要踏上新的“人生旅途”了。