150的原厂动力,确实不一样。什么爬坡、过弯、加速这种常规测试也实在是没法挑剔出情人的毛病。不如原地烧胎,顶级KCC版原本就是赛道版感觉,玩车的乐趣要尽情体验一把——从没试过踏板车烧胎,这次在弯道情人上进行了俺的烧胎处女秀——哈哈,真心轻松! 动力足就是好!
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