一口气逛完东京摩托车展，日本四大厂新车登台(2)

KTM展台上，全新RC390备受瞩目，作为目前最受关注的小排量车型，不仅在东京车展被围观，我们国内也有众多运动玩家期待它的到来。

新RC390外观运用了更具有家族特征的设计，发动机与我们熟知的现款390DUKE相同，动力参数一致。更大的变化在于使用了TFT屏幕，以及排气尾段的出口有护网，虽然街道上并没有陶粒，但极具MOTOGP风格。

新能源必然是未来的发展趋势，本届东京车展也有很多新能源品牌，首当其冲的就是小牛和速柯，在国外车展能见到中国品牌的确值得骄傲，在制造新能源车型方面，中国实现了弯道超车。

宝马展台上最突出的就是CE 04，它是继C Evolution的第二款车，相比之前的第一款更加科幻化，配备了拥有42匹马力的电机和可续航130km的电池。安全辅助系统方面，具备DTC和弯道ABS系统。

作为中国品牌的虬龙，在日本已有47家授权店，同样值得国人骄傲，拥有玩乐趣味十足的它，在细数全球电动化越野车的队伍中，也是佼佼者的存在。通过领先的电动车技术和轻蜂、暴蜂等产品对越野的专注性，获得了海内外越野车爱好者的一致认可。

或许是因为疫情还在持续的原因，东京摩托车展的新车相比往届要少了许多，而且新车发布数量也有极大缩减，但能够在当下恢复举办，就是一件不容易的事，能让全球车迷一口气看到、得知道最新车款的消息。

国内的车迷们也将在下个月迎来北京摩托车展会，想必在不久之后关于北京车展的内容将陆续被透露出来，您希望东京摩展上的哪些车会出现在北京车展上？