创新的领头羊、前卫的诠释者
“F”是一款凝聚狂野、霸气、且不失舒适稳重的车型,它为玩乐而生,极具攻击性的尖峰设计,刚劲之型触发动感之势。人机工程学驾姿、一体式超薄舒适座垫、大直径前碟刹,只要一上手,你血脉中的动感因子就会随之开始涌动,全身LED光源,过路行人无不被其惊艳的设计所回眸,冷光源LED仪表、超静音防烫消音器与整车造型紧密融合,压弯、翘头、急速、无不让你尽情舒畅的感受操控带来的美妙乐趣,“F”创新的领头羊、前卫的诠释者。

强劲动力 骑行无忧
“F”是肌肉男,也是暴躁野兽。傲视群雄的TYS内置平衡轴发动机高效、稳定,尽情享受舒适的驾驶乐趣。

看得见的升级亮点,精益求精的工艺配置,让您的选择更加超值!!
正新防滑真空轮胎
压铸式十幅后轮圈,轮胎相较于老款升级为130/70-17的跑车宽胎,让您从容应对任何复杂路况。

后轮胎130/70/17 130后轮公路胎,驾乘更稳定。

CBS后刹
前后联动刹车系统,后刹车盘直接增大到220mm,前刹车卡钳加大,刹车距离缩短不甩尾,更加安全。
新款链盒
方管后平叉
内配4个轴承,4个油封,解决与轴磨损问题,提高使用寿命,提升整车舒适度。

全新三角板设计
空滤器
(1)进气口位于摩托车高位、坐垫下方,周边塑料件包围,环境封 闭,能轻松 应对干燥多沙和潮湿多雨等恶劣的工作环境。
(2)大进气口配合大容量4.0L的壳体,采用Ansys 高级软件进行流体力学理论分析,进气量明显大幅度提高;经过数十次的发动机实验台性能测试和整车性能测试,性能(功率、扭矩)得到大幅度提高,相同油耗的情况下,能发挥比同排量摩托车110%的性能。
(3)滤清效率能达99%以上,强效净化空气,呵护发动机。
(4)电瓶安装在空滤器上,保证电瓶的在工作过程中的稳定和无法颠簸掉落。
铝轮
全新设计的前后铝轮,提升车辆性能。
链轮座
全新设计 内部结构,与缓冲胶配合紧密,杜绝铝轮与链轮座窜动问题,提高产品使用寿命。

平衡块
全新设计超长配重块,比起传统的平衡块,能更加有效的减少手把在行驶过程中产生的共振,骑行更加舒适。

油箱后胶
传统油箱后胶为整体式,减震效果差,新设计双油箱后胶有效减少油箱共振,骑行更加舒适。

脚踏及刹车踏板
电门锁盖
免维护电池
1、不需添加任何液体;2、电线腐蚀少;3、抗过充能力强;4、启动电流大;5、电量储存时间长。

KD150-F标准款2017升级版整车展示






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