小孩坐后面抱着行李箱的方式也不安全。
骑电动车带小孩还打电话太危险。图片均由记者卿要林 摄
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记者目击:电动车搭小孩让人忧
电动车搭载小孩,在柳州很普遍,也存在安全隐患。
昨日中午12时许,记者来到荣军路与屏山大道交叉路口。仅十几分钟,记者就看到12辆电动车有超员现象。算上司机,有4辆电动车搭载了4人,包括两名成人以及两名小孩。有8辆电动车搭载了3人,包括两名成人以及一名小孩。
一些驾驶行为让人看起来非常危险。其中,一名五六岁大小的男孩坐在一对夫妻中间,男孩非常顽皮,用双手搂住父亲的脖子,来回扭动。当时,绿灯刚刚亮起,大量非机动车开过路口,两车之间的距离很近。如果该电动车骑手稍不注意,方向盘把控得不牢,就很容易被周围的车辆撞到。
记者还注意到,一些大人让小孩反坐在身后,趴在尾箱上。电动车转大弯时,车身发生倾斜,小孩的身体也随着发生倾斜。有些电动车的驾驶速度还很快,看起来触目惊心。
此外,一些家长让小孩站在踏板上,用双手围住小孩。不过,很多小孩用双手搭在车头位置,有可能会影响到家长对电动车车头的操控。
随后,记者又来到鱼峰路、龙城路、广场路、跃进路、东环大道、城站路等多个路段观察。记者发现,对于学龄前儿童,儿童安全座椅的使用率普遍不高,安全座椅的高低、宽窄以及材料构成,也杂乱无章。
“搭两个小孩,不怕危险吗?”下午5时许,在城站路,趁着等红灯时,记者向一些搭载两名小孩的司机询问。一名男子说,他也知道危险,但自己没有汽车,坐公交车等的时间又长,只能开电动车接两个小孩放学。也有一些电动车骑手称自己的驾驶技术很好,不会出事。
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触目惊心:379起事故涉未成年人
柳州市涉及未成年人的电动车事故还真不少。昨日,记者从柳州市交警支队事故科了解到,今年以来,简易处理的交通事故中,共发生379起涉及未成年人的电动车事故,造成180名未成年人受伤。可见,无论是作为驾驶人,还是乘客,未成年人搭乘电动车出行的比例还是相当高的。
采访中记者发现,由于方便快捷,家长使用电动车接送孩子上下学是最常见的方式。如果是家长骑电动车搭载孩子上学,根据《柳州市两轮电动车登记备案管理暂行办法》(下简称电动车管理规定)规定,两轮电动车可搭载一人;在城市道路上驾驶时只可搭载一名12周岁以下儿童,搭载6周岁以下儿童应当使用固定座椅。达到驾驶两轮电动车法定年龄的未成年人,在驾驶时不得载人。
据事故交警介绍,发生电动车事故与多种交通违法行为相关,最为常见的是电动车驾驶人闯红灯、随意乱穿马路、超员、走机动车道、与机动车抢道等行为。通常情况下,电动车交通违法是以人的伤亡为代价,因为如果家长超载行驶,孩子又没被固定,一旦发生碰撞,孩子无法自我保护,极易摔伤,后果不堪设想。而在上述发生的电动车事故中,还未包括2起涉及未成年人的电动车死亡事故。
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警钟长鸣:大人们更要以身作则
在电动车管理规定中,交警部门也充分考虑了方便市民接送孩子。但是,作为监护人在执行规定时却让人忧心,电动车超员搭载未成年人的情况在市区随处可见。
今年3月12日下午,正值放学高峰期,在雅儒路与北雀路交叉路口,民警拦下一辆搭载3名幼儿的电动车。驾车的吴女士称,自己身前身后分别是儿子和大女儿,大女儿后面那个女孩是邻居的孩子,因为邻居没空,才让自己帮接。
这让交警哭笑不得。吴女士平时用电动车搭载自己的两个小孩已是交通违法,这样帮邻居的忙,一个不小心就是帮倒忙。而这位邻居为了省事,让孩子用这种危险的方式回家,也着实让人捏把汗。对于吴女士如此无视孩子安全的行为,民警进行了严肃教育,并按照《道路交通安全法》,处以她50元罚款。
今年以来,交警部门对电动车交通违法进行了专项整治,目的就是让电动车规范行驶,少出事故。交警提醒,作为家长,平时在陪孩子外出时要以身作则,自己遵守交通规则了,才能让孩子真正懂得什么是交通安全,也能使孩子的交通安全系数大大增加。
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