从2月10日开始，两广交界处开始出现摩托车返乡大军过境高潮，单梧州东一天便有2~3万辆摩托车过境。梧州石油和梧州市交警强强联合，邀请来自各行各业的志愿者集结到梧州都连加油站春运服务驿站，提供医疗卫生、招工资讯、摩托车维修，以及餐饮等各方面服务，吸引中央电视台等众多媒体现场采访报道，获得社会各界的点赞。
骑车返乡者转为志愿者
2月10日，梧州石油都连加油站，挂着志愿者绶带的加油员白莉妃忙里忙外，一会儿烧姜糖水，一会儿扫地擦桌，给摩托车返乡人员端茶倒水。白天的志愿服务结束后，晚上她还要到附近的加油站值夜班。
在2013年以前，白莉妃也是摩托车返乡人员。她是桂林人，从2000年开始在广东番禺打工，每年春节，都和丈夫开几个小时的摩托车回家。每次回家都特别累，进了服务站，头也嗡嗡的，只记得志愿者送来热水姜茶，身上暖和一些。2013年，她应聘到中石化当加油员。每年春运，她都要报名当志愿者。
梧州石油团委书记潘虹，从2006年开始，每年春运都要到服务驿站当志愿者。她母亲曾在广东打工，高中时期一年寒假，父亲开摩托车带她到广东探望母亲，虽然潘虹缩在后座上，几个小时的路程还是让她冷得受不了。因此，她特别理解摩托车返乡者的辛苦，每年春运，都尽量发动更多党团员参与到服务工作中来。
全国五一劳动奖章获得者、梧州石油的工作人员李金兰，不仅自己来当志愿者，还带来了上大学的女儿。李金兰至今已做了11年志愿者，她女儿也来服务了7年。不少服务项目都是李金兰想出来的。她说，这并没什么诀窍，因为每逢春运都和返乡人员打交道，最知道他们需要什么。
据悉，梧州石油不少志愿者都带来了自己的配偶和儿女，10日当天，服务驿站最小的志愿者只有9岁。
专业维修解决实际问题
梧州市交警支队一名负责人告诉笔者，为了提供更实际和专业的服务，今年，交警和中石化梧州分公司协调了两家摩托车厂家进驻服务驿站，提供摩托车的专业检查、保养、维修服务，给骑行大军解决最实际的问题。
当天上午8时许，一家摩托车生产厂家的维修队伍摊位就开张了。该公司的广西区域经理罗志光告诉记者，他们来时，已有十几辆摩托车在旁边等着检查。
“不管什么牌子的摩托车我们都维修、保养，还准备了一些零配件，比如刹车片、轮胎等，骑手有需要，我们就免费更换。”罗志光说，他们的春运服务点在广东做了五六年，今年第一次进入广西。摩托车长途行驶，一些司机缺乏好的驾驶习惯，出行前没有做检查保养，路上很容易出问题。他说，每一天，都连加油站的服务点都要维修两三百辆摩托车，最危险的情况是：发动机漏机油，如果不处理，整个发动机都可能报废；还有的车刹车片没有了。
上海网友飞来当志愿者
今年，一些摩托车专业网站在上海、广东、广西联合招募了10名摩托车爱好者，首次在广西的多个摩托车返乡服务驿站进行摩托车救援流动服务。当天中午，一名网名为“铁血”的“爱心骑士”在梧州石油都连加油站短暂休息时正好与笔者相遇。
“铁血”在上海从事金融投资工作，特别喜爱摩托车骑行，也很关注与摩托车有关的社会现象和群体。2月6日，他自掏腰包乘飞机到梧州，开始做志愿服务。
“爱心骑士”需有5年以上驾龄，有的骑手开摩托车走了30多万公里路，懂得一般的维修技巧。“铁血”说，他来梧州几天，每天都能遇上三五个需要帮助的人，能够帮到他们，自己很开心。
“爱心骑士”“黄sir”是梧州一名公务员，春运期间，他利用中午和晚上的休息时间提供服务。“你看，我们有专业的工具包，有打气筒、急救包、简单的维修工具、绳子，还有充电电源，一次就可以为4台手机充电。”他说，这些东西对摩托车返乡者来说很有用。（
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