仁寿县：“返乡摩托车大军”不再“千里走单骑”

    本报讯（特约记者郭成钧）“妈妈，今年过春节我不再骑摩托车回来了。我今天已购买到了2月6日从广州到武汉的高铁车票，再从武汉坐上海开往成都的高铁，最迟7号中午就到家了。”1月21日一大早，仁寿县凤陵乡锦泉村4组村民吕春仙，就接到了在深圳打工的儿子周瑜杨的电话。

    周瑜杨在电话中告诉记者，他与工友们总共购买了29张春节前返回成都的高铁车票。按照他们的“返乡路线图”，先从深圳坐城际快线到广州，再从广州乘坐京广高铁到武汉，再从武汉转乘沪汉蓉高铁到成都，在成都东站下车后坐成赤高速公路的大巴车经宝飞就回家了。

    历年春运，广东至西南方向都是铁路运力最为紧张的路线之一，“一票难求”催生“摩托车返乡大军”。对归心似箭的人们来说，“千里走单骑”是因为“无票回家”而被迫作出的无奈选择，不仅需要忍受寒风冷雨，还要一路用生命做“赌注”。而这一切，随着近年来京广高铁、沪汉蓉高铁、成赤高速公路等的陆续开通，打通了长三角地区、珠三角地区返乡务工人员回家的道路。据悉，在长三角地区、珠三角地区，每年都有数万仁寿县务工人员组成“返乡摩托车大军”返回老家过年，仅凤陵乡就有近1000余人。

    饱受春运回家之苦的周瑜杨，谈起往年的“返乡记”直感叹：火车票“一票难求”，飞机票价格太贵，乘汽车要看“老天爷脸色”，凝冻太厉害就不安全。“以前回乡过春节骑摩托车至少要四五天，如今乘坐高铁只要一天多一点。高铁开通，不仅外出打工方便，现在回家也多了一种选择。”周瑜杨说，高铁价格不仅远低于飞机票，甚至比汽车长途运输价格还低，这让每年春运骑摩托车返乡的仁寿务工人员可以从“艰难回家”变成“快乐返乡”了。