年销超5万 燃油助力车横行清远管理部门认为，单凭一臂之力管不住，责任也不在己。在松岗路，燃油助力车依然可以随街摆卖。
南方农村报讯（见习记者孔学劭） 燃油助力车早在2010年已被列入淘汰类落后产品，企业不得转移、生产、销售、使用和采用。
4年过去了，在广东清远，燃油助力车却有愈演愈烈的趋势，在大部分地区已占市场份额的7成以上。
对于燃油助力车的泛滥，当地各管理部门却认为，责任不在己，而在其他部门的失职，单凭自己部门一臂之力，根本管不住。
市场
哪个好卖仿哪个
清远清新区的松岗路，是当地最大的两轮车市场。7月27日，南方农村报记者来到这里，只见道路两旁十余家车行都在销售燃油助力车，有些车行的招牌上打着大大的"助力车"三字。
据介绍，全记摩托车批发中心（以下简称"全记"）和新鸿车行（以下简称"新鸿"）是当地燃油助力车市场的两大巨头，新鸿月销量超过600台，全记则达到800台，而市区其他车行合共才300多台。
在全记，记者环顾一周，看到店内约摆放了一千多台车，7成是燃油助力车。"老板，买车啊？这台大公主3800给你。""太贵了，2700行么？什么牌子？多少排量？""五羊-本田，125的，2700，你现在要的话就拿去。"据助力车商家透露，当地的助力车大多来自花都、新塘，每台车利润从50到800元不等，遇到"水鱼"会狠砍一笔。
全记店内助力车的品牌繁杂，大部分是仿一线品牌，如"广州本田"、"五本"，销售员介绍时也直称是一线品牌。
助力车行陈老板称，"鬼火"、"迅鹰"、"大公主"、"DIO"都是当地最好卖的款式。"哪个牌子卖得好就仿哪个，牌子变来变去，反正区别不大，要五羊-本田都可以给你。"商家纷纷投奔助力车阵营清远某合资品牌商家表示，助力车是从2003年开始兴起，管理部门一直无视，交警上路执法只是针对车主有无带头盔、有无驾驶证。消费者用起来更是肆无忌惮。
燃油助力车价格便宜，利润高，而且坏得快，换得快，销量短短几年内呈现爆发式的增长。原本专营摩托车的商家纷纷投向助力车的阵营。南方农村报记者在清远看到，市面上9成车行已经"沦陷".据不完全统计，2013年，清新区的燃油助力车销量接近3万台，阳山约3000台，佛冈约4500台，英德约8000台，连州约8000台，连南约1000台，连山约500台。在这些县区，燃油助力车销量远高于摩托车。清远的燃油助力车保有量已超过40万。
"没办法，不卖这种车，根本没生意。"一不愿具名商家表示，如果政府能管好，大家都不让卖，那肯定好，但是交警、工商都不管，消费者就盯着这种车买，"我们只能这样卖".据清远五羊-本田经理钟涛透露，其店内不卖助力车，营业额大受影响。
部门
他们不管，我们也管不了
为何在清远，燃油助力车的售卖行为依然大行其道？
清远市公安局宣传科科长黄浚宾表示，清远没有专门的燃油助力车管理条例。目前燃油助力车按照摩托车管理，只对没带头盔、无驾驶证等交通违法行为进行处罚。"每个地方政策有所不同嘛，要等领导决定才能出台有关文件。"既然燃油助力车按照摩托车管理，为何不参照摩托车实行上牌管理？公安局并没有回应。
清远市工商局办公室徐其星表示，该局还没收到省里关于燃油助力车的查处方案，要等待上级通知，才能开展工作。
工商局复函中提到，据《汽油机助力自行车》规定，目前清远市面上并没有这类产品，记者所提到的燃油助力车，大部分实为轻便摩托车。但记者指明，这些都是125cc，而且没有国家颁发的合格证，即便定义为摩托车，也属于违规产品。
该局办公室相关负责人则表示，市局没办法证实这些产品是否为燃油助力车。合格证是由质监部门核发的，工商部门只负责流通领域，合格证与其无关，交警对助力车上路无监管也无上牌管理，工商局对助力车也无计可施。
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